東(dong)莞市(shi)銳鑫機電有限公司
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具體參(can)數
隨(sui)著(zhu)現代(dai)工(gong)業的(de)(de)興(xing)起(qi),以混(hun)凝土為(wei)主(zhu)(zhu)材料的(de)(de)建設方式(shi)已(yi)經成為(wei)了建筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要構造之一(yi),在各(ge)種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建設中(zhong)占據了很(hen)大的(de)(de)比例(li),使得混(hun)凝土機械的(de)(de)發展(zhan)經久不衰,且(qie)有越演越烈的(de)(de)形(xing)勢。拖式(shi)混(hun)凝土泵,簡稱拖泵,是各(ge)種(zhong)混(hun)凝土機械中(zhong)的(de)(de)一(yi)種(zhong),用于混(hun)凝土施(shi)工(gong)中(zhong)的(de)(de)輸送(song)和澆注工(gong)作。
拖(tuo)泵(beng)分類(lei)選型(xing)
37千(qian)瓦(wa)(wa)(目前國內標準混凝土泵(beng),37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石(shi)砂漿泵(beng))、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you)(you))、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you)(you))、174千(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you)(you))等。
選擇多(duo)大(da)(da)電(dian)機混(hun)凝土(tu)泵,首先要(yao)考慮(lv)(lv)變壓器容量,其次考慮(lv)(lv)距離混(hun)凝土(tu)泵的遠(yuan)近和線徑大(da)(da)小,以免(mian)壓降過大(da)(da)造成電(dian)流增高或(huo)跳閘停機,過大(da)(da)功率造成成本增加和使用不便。電(dian)機過小,同時也滿足不了(le)工(gong)程(cheng)需(xu)要(yao)。
混凝土輸送(song)(song)泵(beng)功率、混凝土輸送(song)(song)泵(beng)出(chu)口(kou)壓(ya)力、混凝土輸送(song)(song)泵(beng)輸送(song)(song)量之間的關系
一臺混凝土(tu)輸送(song)泵的(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)功率是決定出(chu)口壓(ya)力(li)(li)和(he)輸送(song)方量的(de)(de)前提條(tiao)件(jian),在(zai)電(dian)(dian)機(ji)功率一定的(de)(de)情(qing)況下(xia),壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)升(sheng)高必將使輸送(song)量降低(di);相反,降低(di)出(chu)口壓(ya)力(li)(li),將會(hui)使輸送(song)量增(zeng)加。
為(wei)了保(bao)證混(hun)凝(ning)土輸送泵既要有(you)較大輸送量(liang),又(you)(you)能(neng)有(you)一定的(de)(de)出口壓力(li)(li)和與(yu)之(zhi)相匹配的(de)(de)經濟功率(lv)(lv)(lv),在(zai)混(hun)凝(ning)土輸送泵的(de)(de)設計中(zhong),大都(dou)采用了恒功率(lv)(lv)(lv)柱塞泵;即恒功率(lv)(lv)(lv)值(zhi)選(xuan)定后,當出口壓力(li)(li)升高時(shi),油泵輸出排量(liang)會自動降低,達到與(yu)功率(lv)(lv)(lv)設計相對應的(de)(de)值(zhi);如果既要達到出口壓力(li)(li)高,又(you)(you)想得到輸送量(liang)大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增加電機(ji)功率(lv)(lv)(lv)。
因(yin)此,在(zai)國家新標(biao)準(zhun)中,引用(yong)(yong)了混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)能(neng)(neng)力指(zhi)(zhi)數概(gai)念(以(yi)(yi)MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位);即混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)實際出口壓(ya)力與(yu)每小時實際輸(shu)送(song)(song)量(liang)之乘積,該(gai)值越大(da),其能(neng)(neng)力指(zhi)(zhi)數也越大(da),電機的(de)功率也將越大(da),由此實現(xian)大(da)排量(liang)、高揚(yang)程的(de)目的(de)。科(ke)尼樂公司在(zai)設計時,還采用(yong)(yong)了高低壓(ya)切換的(de)功能(neng)(neng)設計,以(yi)(yi)滿(man)足不同(tong)的(de)施工要(yao)求,在(zai)經濟狀態下(xia),又能(neng)(neng)產(chan)生(sheng)較(jiao)大(da)的(de)輸(shu)送(song)(song)量(liang),或者以(yi)(yi)相同(tong)的(de)電機功率,產(chan)生(sheng)較(jiao)高的(de)出口壓(ya)力。