具體參數

拖泵工作中需要注(zhu)意：

1、泵(beng)送混凝(ning)土之前，先泵(beng)送水潤滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡處是否密封、漏水現象，再泵(beng)送砂漿打(da)通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后(hou)(hou)，將車內剩余的(de)混凝土充分攪拌均勻后(hou)(hou)再進行正常泵送。

3、開始或停(ting)止泵送混凝土時應(ying)與前端操作人員(yuan)取得聯系(xi)，以免發(fa)生事(shi)故。

4、泵送(song)(song)過(guo)程(cheng)中(zhong)，混凝土應(ying)保證在攪拌(ban)軸線以上，不許吸空或無料泵送(song)(song)。

5、泵(beng)送(song)過(guo)程中應(ying)注意(yi)液壓油(you)油(you)溫，升(sheng)到50C時應(ying)啟動風冷(leng)散(san)熱，若油(you)溫繼續升(sheng)高(gao)，并超(chao)過(guo)80C時，應(ying)停機(ji)檢查(cha)。

6、泵送過程(cheng)中(zhong)，保證3—5車扳動(dong)潤滑泵和旋轉油杯蓋（每四小(xiao)時一(yi)次(ci)）潤滑，使各潤滑點得到良好的潤滑。

7、若較長(chang)時間暫停(ting)泵(beng)送，須(xu)每隔10—20分(fen)鐘開泵(beng)一次，反(fan)泵(beng)1—2個行程，再正泵(beng)1—2個行程，以(yi)防(fang)管中混凝土凝結。

8、泵送過程(cheng)中(zhong)，注意壓(ya)力(li)表情況，若泵送壓(ya)力(li)突然升高(gao)，應(ying)立(li)即打開反泵按鈕，反泵2—3個行程(cheng)，然后正泵，若連續幾(ji)次泵送壓(ya)力(li)還是過高(gao)，就是堵(du)管(guan)了，應(ying)停止泵送進(jin)行堵(du)管(guan)處(chu)理。

9、如(ru)遇混凝土坍落度(du)過低，不準在料斗內加水(shui)攪拌，應(ying)加入(ru)罐車后(hou)攪拌均勻放(fang)入(ru)料斗內泵送。

10、料斗篩網上不(bu)能堆滿(man)(man)混凝(ning)土(tu)，要(yao)控制供料流量，不(bu)能滿(man)(man)出(chu)料斗外，要(yao)及時清除大(da)的骨料、土(tu)塊和異(yi)物。

11、攪拌軸卡死不(bu)轉時(shi)(shi)，要暫停泵送，及時(shi)(shi)排除故障。

12、垂直向上泵(beng)送中(zhong)斷后，再(zai)次泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使分(fen)配閥的混凝土收回(hui)料斗。

13、泵(beng)送過程中(zhong)要檢查整機有無異(yi)常噪音，主油缸(gang)、擺閥油缸(gang)換(huan)向是(shi)否正常，各管(guan)夾、螺栓(shuan)是(shi)否有松動，各接頭是(shi)否漏油。

14、混凝土泵送時(shi)，要(yao)(yao)注意觀察(cha)混凝土的坍(tan)落度情況，發現異常現象要(yao)(yao)與技術部門取得(de)聯系。拒絕不(bu)合理的超量(liang)加水現象。

15、電纜在工作中注(zhu)意(yi)不(bu)能讓車碾壓(ya)，要用木方或(huo)挖溝加以防護(hu)。

16、指揮倒車(che)過程中(zhong)，要注意車(che)距，不能刮(gua)撞(zhuang)拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺(jian)在泵上(shang)的混凝土，多余的潤滑油，水箱濺(jian)出的水擦洗(xi)干凈，保證拖泵干凈無(wu)污(wu)染。