高壓(ya)雙段風機(ji)馬達外殼(ke)采(cai)用鋁合(he)金(jin)精密鑄(zhu)成(cheng)型，選用先(xian)進(jin)的全自(zi)動加工設備及國際標(biao)準(zhun)工藝流程制作而成(cheng)，高壓(ya)氣泵(beng)吸氣及吐氣管內(nei)均有消音棉，具有體積小，風量大，噪(zao)音低，免維護(hu)等優點(dian).產品運行安靜平穩，低噪(zao)節能，堅(jian)固耐(nai)用，易于維護(hu)，規格齊全，全球統一電壓(ya)設計。

高(gao)壓(ya)雙(shuang)段風(feng)機(ji)其風(feng)壓(ya)產生的(de)(de)原理：使(shi)用(yong)(yong)時，當葉(xie)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動時，由于離(li)心力(li)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，風(feng)向(xiang)標促使(shi)氣(qi)(qi)體(ti)向(xiang)前向(xiang)外運(yun)(yun)動，從而形成一(yi)系列螺旋(xuan)(xuan)狀的(de)(de)運(yun)(yun)動，葉(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)(pian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)呈(cheng)螺旋(xuan)(xuan)狀加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵體(ti)之(zhi)外的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)擠入（有吸(xi)氣(qi)(qi)口吸(xi)入）側槽，當它進(jin)入側風(feng)道(dao)以后，氣(qi)(qi)體(ti)被壓(ya)縮(suo)然(ran)后有回復到葉(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)(pian)間(jian)再(zai)次加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當空(kong)氣(qi)(qi)沿(yan)著(zhu)(zhu)一(yi)條螺旋(xuan)(xuan)形軌道(dao)穿過(guo)葉(xie)輪(lun)(lun)和側槽時，每個(ge)葉(xie)輪(lun)(lun)片(pian)(pian)增加(jia)了(le)壓(ya)縮(suo)和加(jia)速(su)的(de)(de)程度，隨著(zhu)(zhu)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)進(jin)行，氣(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)動能增加(jia)，使(shi)得沿(yan)測(ce)通道(dao)通過(guo)的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)力(li)進(jin)一(yi)步增加(jia)。當空(kong)氣(qi)(qi)到達側槽與排放(fang)法蘭的(de)(de)連接點（測(ce)通道(dao)在出(chu)口處變窄）氣(qi)(qi)體(ti)即被擠出(chu)葉(xie)片(pian)(pian)并(bing)通過(guo)出(chu)口排除(chu)泵體(ti)。