具體參數

隨(sui)著現代工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)興起，以(yi)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)為主材(cai)料的(de)(de)建設方式(shi)已經(jing)成為了(le)建筑(zhu)業施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)主要構造(zao)之一，在(zai)各(ge)種(zhong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)建設中(zhong)占據(ju)了(le)很大(da)的(de)(de)比例，使得(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械(xie)的(de)(de)發(fa)展經(jing)久不衰(shuai)，且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形勢(shi)。拖(tuo)式(shi)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各(ge)種(zhong)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)的(de)(de)輸送和澆(jiao)注(zhu)工(gong)(gong)(gong)作。

拖泵分類(lei)選型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內標準混(hun)凝(ning)土泵，37千(qian)瓦(wa)以(yi)下為細石砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)（柴油）等。

選(xuan)擇多(duo)大(da)電(dian)(dian)機(ji)混(hun)凝(ning)土泵(beng)，首先(xian)要考慮(lv)變壓(ya)器容量，其次考慮(lv)距(ju)離(li)混(hun)凝(ning)土泵(beng)的遠近(jin)和(he)線徑大(da)小(xiao)(xiao)，以免壓(ya)降(jiang)過大(da)造成電(dian)(dian)流增高(gao)或跳閘停機(ji)，過大(da)功率造成成本(ben)增加(jia)和(he)使用(yong)不便(bian)。電(dian)(dian)機(ji)過小(xiao)(xiao)，同時(shi)也滿足不了工程需要。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)功(gong)率、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)出口(kou)壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)輸(shu)送(song)(song)(song)量之(zhi)間的關系

一臺混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)電(dian)機功(gong)率是決定出(chu)(chu)口壓力(li)和輸(shu)(shu)送(song)方(fang)量的(de)前提條件，在電(dian)機功(gong)率一定的(de)情況下，壓力(li)的(de)升高(gao)必將使輸(shu)(shu)送(song)量降(jiang)低；相反(fan)，降(jiang)低出(chu)(chu)口壓力(li)，將會使輸(shu)(shu)送(song)量增加。

為了(le)保(bao)證混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)既要(yao)有(you)較大(da)輸送(song)量(liang)，又能有(you)一定(ding)的(de)(de)出口壓(ya)(ya)力(li)和(he)與(yu)之(zhi)相匹配(pei)的(de)(de)經濟(ji)功(gong)(gong)率，在混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)(de)設(she)計(ji)中(zhong)，大(da)都(dou)采用了(le)恒功(gong)(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)率值(zhi)選定(ding)后，當出口壓(ya)(ya)力(li)升高時，油泵(beng)輸出排量(liang)會自動降低，達(da)到與(yu)功(gong)(gong)率設(she)計(ji)相對應的(de)(de)值(zhi)；如果既要(yao)達(da)到出口壓(ya)(ya)力(li)高，又想得到輸送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途(tu)徑就(jiu)是增加電機功(gong)(gong)率。

因(yin)此，在(zai)國(guo)家新標準中，引(yin)用了混凝土輸(shu)送泵的(de)能(neng)力指數概念（以MPa·m3/h為度(du)量(liang)(liang)單位）；即混凝土輸(shu)送泵的(de)實際出(chu)口壓力與(yu)每(mei)小(xiao)時實際輸(shu)送量(liang)(liang)之乘積，該值(zhi)越(yue)大(da)，其能(neng)力指數也(ye)(ye)越(yue)大(da)，電(dian)機的(de)功率也(ye)(ye)將越(yue)大(da)，由此實現大(da)排量(liang)(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂公司(si)在(zai)設(she)計時，還(huan)采用了高低壓切換的(de)功能(neng)設(she)計，以滿足(zu)不同的(de)施工要求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)產生較大(da)的(de)輸(shu)送量(liang)(liang)，或者(zhe)以相同的(de)電(dian)機功率，產生較高的(de)出(chu)口壓力。