隨著現代工業的(de)(de)興起(qi)，以混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為主(zhu)材(cai)料的(de)(de)建(jian)(jian)設方式已經成為了建(jian)(jian)筑業施工的(de)(de)主(zhu)要構造之一，在各(ge)種工程施工建(jian)(jian)設中(zhong)占據了很大(da)的(de)(de)比例，使得混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械的(de)(de)發展經久(jiu)不衰，且有(you)越演越烈的(de)(de)形勢。拖式混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是(shi)各(ge)種混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械中(zhong)的(de)(de)一種，用于混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施工中(zhong)的(de)(de)輸(shu)送和(he)澆注工作(zuo)。

技術參數

通常，一臺混凝(ning)土輸送(song)泵有以下幾(ji)個(ge)主要技術參(can)數(shu)：輸送(song)排量(liang)、出口壓力、功率和分配閥形式。按照國家新(xin)標準，這幾(ji)個(ge)主要參(can)數(shu)從混凝(ning)土輸送(song)泵的型號(hao)上都可(ke)獲知(zhi)。

1、閘(zha)板閥拖泵(beng)型號(hao)參(can)數含義：

a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式(shi)混凝土(tu)泵(beng)；30─代(dai)(dai)(dai)(dai)表(biao)(biao)每小時理(li)論方量為30立(li)方；45─代(dai)(dai)(dai)(dai)表(biao)(biao)電機功率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)(dai)(dai)表(biao)(biao)閘板閥(fa)泵(beng)； Ⅲ型─代(dai)(dai)(dai)(dai)表(biao)(biao)第三(san)代(dai)(dai)(dai)(dai)產品.

b、例(li)如(ru)HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代(dai)表電泵(beng)；C─代(dai)表柴油泵(beng).

2、S閥拖泵型(xing)號參數含義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)(biao)拖式混凝土泵；80─代表(biao)(biao)每小時(shi)理論方量(liang)為80立方；13─代表(biao)(biao)出口壓力為13兆(zhao)帕；130─代表(biao)(biao)柴(chai)油機(ji)的功率為130千瓦； R─代表(biao)(biao)柴(chai)油動力； S─代表(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥(fa)拖(tuo)泵型(xing)號含(han)義(yi)：

其(qi)實(shi)國際國內(nei)并(bing)沒有(you)一(yi)個(ge)(ge)統(tong)一(yi)的標準，每個(ge)(ge)廠家都有(you)自己的命(ming)名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內標準(zhun)混(hun)凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下為細石(shi)砂(sha)漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇多大(da)(da)電機混(hun)凝土(tu)泵(beng)，首先要考慮變(bian)壓(ya)器容量，其次考慮距離混(hun)凝土(tu)泵(beng)的遠近和線徑(jing)大(da)(da)小，以免壓(ya)降過(guo)大(da)(da)造(zao)成(cheng)電流增高或跳(tiao)閘停機，過(guo)大(da)(da)功率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加(jia)和使(shi)用不便。電機過(guo)小，同時也滿足不了工程需要。

混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)功率、混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)出(chu)口壓力、混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)輸(shu)送量之間的關系

一臺混凝土輸送(song)泵的電機功(gong)率是決定(ding)出口壓(ya)力和輸送(song)方(fang)量的前提條件，在電機功(gong)率一定(ding)的情況(kuang)下，壓(ya)力的升(sheng)高必將(jiang)使輸送(song)量降低(di)；相反，降低(di)出口壓(ya)力，將(jiang)會使輸送(song)量增(zeng)加(jia)。

為了保證混凝土輸(shu)送泵(beng)既要有較大(da)輸(shu)送量(liang)，又能有一(yi)定的(de)出(chu)口壓力(li)和與之相(xiang)匹配的(de)經(jing)濟功(gong)率(lv)(lv)，在(zai)混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)設計中(zhong)，大(da)都采用了恒功(gong)率(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即(ji)恒功(gong)率(lv)(lv)值(zhi)選(xuan)定后(hou)，當出(chu)口壓力(li)升高(gao)時，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)會(hui)自(zi)動降低，達(da)到與功(gong)率(lv)(lv)設計相(xiang)對應(ying)的(de)值(zhi)；如果既要達(da)到出(chu)口壓力(li)高(gao)，又想得到輸(shu)送量(liang)大(da)的(de)目(mu)的(de)。惟(wei)一(yi)的(de)途徑就是增加電機功(gong)率(lv)(lv)。

因此，在(zai)(zai)國(guo)家新標(biao)準中，引(yin)用(yong)了(le)混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)能力(li)(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)實際出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)與每小時實際輸(shu)送(song)量之乘積，該值越(yue)大(da)，其能力(li)(li)指數也(ye)越(yue)大(da)，電機的(de)功(gong)率也(ye)將(jiang)越(yue)大(da)，由此實現大(da)排量、高揚程的(de)目(mu)的(de)。科尼樂公司在(zai)(zai)設計時，還采(cai)用(yong)了(le)高低壓(ya)(ya)切換的(de)功(gong)能設計，以滿足不同的(de)施工要求，在(zai)(zai)經濟狀(zhuang)態(tai)下，又能產生較大(da)的(de)輸(shu)送(song)量，或者以相同的(de)電機功(gong)率，產生較高的(de)出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)(li)。