東莞市銳鑫(xin)機電(dian)有限(xian)公(gong)司
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B棟401
具體參數
隨(sui)著現代工業的(de)興起,以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)為主材料的(de)建(jian)設方式(shi)已(yi)經(jing)成為了建(jian)筑業施(shi)(shi)工的(de)主要構造之一,在(zai)各種工程施(shi)(shi)工建(jian)設中(zhong)占據了很大的(de)比例,使得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械的(de)發展(zhan)經(jing)久(jiu)不衰,且有越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)形(xing)勢。拖式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵,簡稱拖泵,是(shi)各種混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械中(zhong)的(de)一種,用(yong)于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施(shi)(shi)工中(zhong)的(de)輸(shu)送和(he)澆(jiao)注工作。
拖(tuo)泵分類(lei)選型(xing)
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(目前國(guo)內標準混凝(ning)土泵,37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)以下(xia)為細石砂漿泵)、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)等。
選擇多大電機混(hun)凝(ning)土泵,首先要(yao)考(kao)慮變(bian)壓器容量,其次考(kao)慮距離混(hun)凝(ning)土泵的遠(yuan)近(jin)和線(xian)徑大小,以免壓降過大造(zao)成電流增高或跳閘停(ting)機,過大功率造(zao)成成本增加和使用不(bu)便。電機過小,同時也(ye)滿足不(bu)了工(gong)程(cheng)需要(yao)。
混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵功率、混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵出口(kou)壓力、混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系
一臺混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)電(dian)機(ji)功率(lv)是決定(ding)出(chu)口(kou)壓(ya)力和輸(shu)(shu)送(song)(song)方量的(de)前提條件(jian),在電(dian)機(ji)功率(lv)一定(ding)的(de)情況下(xia),壓(ya)力的(de)升高必將使輸(shu)(shu)送(song)(song)量降(jiang)低;相反(fan),降(jiang)低出(chu)口(kou)壓(ya)力,將會使輸(shu)(shu)送(song)(song)量增加。
為了保證(zheng)混凝土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)既要有較大輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang),又(you)能有一定的(de)出(chu)(chu)口壓(ya)力和與之相(xiang)匹配(pei)的(de)經濟功(gong)率,在(zai)混凝土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)設計(ji)中,大都采用了恒(heng)(heng)功(gong)率柱塞泵(beng);即恒(heng)(heng)功(gong)率值選定后(hou),當出(chu)(chu)口壓(ya)力升(sheng)高時,油(you)泵(beng)輸(shu)出(chu)(chu)排(pai)量(liang)(liang)會(hui)自動降低,達到與功(gong)率設計(ji)相(xiang)對(dui)應的(de)值;如果既要達到出(chu)(chu)口壓(ya)力高,又(you)想得(de)到輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)大的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑(jing)就是增加電機功(gong)率。
因此,在(zai)國家(jia)新標準中,引用(yong)了(le)混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)(de)能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)概念(以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位);即混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)(de)實際出(chu)口壓力(li)與每小時(shi)實際輸送量(liang)(liang)之乘(cheng)積,該值越(yue)大(da),其能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)也(ye)越(yue)大(da),電(dian)機(ji)的(de)(de)功率也(ye)將越(yue)大(da),由此實現大(da)排(pai)量(liang)(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂(le)公(gong)司在(zai)設計時(shi),還采用(yong)了(le)高(gao)低(di)壓切換的(de)(de)功能(neng)設計,以滿足不同的(de)(de)施工要求,在(zai)經(jing)濟狀態下,又能(neng)產生較大(da)的(de)(de)輸送量(liang)(liang),或者(zhe)以相(xiang)同的(de)(de)電(dian)機(ji)功率,產生較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓力(li)。