具體參數

隨(sui)著現代工業的(de)興起，以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)為主材料的(de)建(jian)設方式(shi)已(yi)經(jing)成為了建(jian)筑業施(shi)(shi)工的(de)主要構造之一，在(zai)各種工程施(shi)(shi)工建(jian)設中(zhong)占據了很大的(de)比例，使得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械的(de)發展(zhan)經(jing)久(jiu)不衰，且有越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)形(xing)勢。拖式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是(shi)各種混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械中(zhong)的(de)一種，用(yong)于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施(shi)(shi)工中(zhong)的(de)輸(shu)送和(he)澆(jiao)注工作。

拖(tuo)泵分類(lei)選型(xing)

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝(ning)土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)以下(xia)為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）等。

選擇多大電機混(hun)凝(ning)土泵，首先要(yao)考(kao)慮變(bian)壓器容量，其次考(kao)慮距離混(hun)凝(ning)土泵的遠(yuan)近(jin)和線(xian)徑大小，以免壓降過大造(zao)成電流增高或跳閘停(ting)機，過大功率造(zao)成成本增加和使用不(bu)便。電機過小，同時也(ye)滿足不(bu)了工(gong)程(cheng)需要(yao)。

混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵功率、混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵出口(kou)壓力、混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系

一臺混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)電(dian)機(ji)功率(lv)是決定(ding)出(chu)口(kou)壓(ya)力和輸(shu)(shu)送(song)(song)方量的(de)前提條件(jian)，在電(dian)機(ji)功率(lv)一定(ding)的(de)情況下(xia)，壓(ya)力的(de)升高必將使輸(shu)(shu)送(song)(song)量降(jiang)低；相反(fan)，降(jiang)低出(chu)口(kou)壓(ya)力，將會使輸(shu)(shu)送(song)(song)量增加。

為了保證(zheng)混凝土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)既要有較大輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)，又(you)能有一定的(de)出(chu)(chu)口壓(ya)力和與之相(xiang)匹配(pei)的(de)經濟功(gong)率，在(zai)混凝土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)設計(ji)中，大都采用了恒(heng)(heng)功(gong)率柱塞泵(beng)；即恒(heng)(heng)功(gong)率值選定后(hou)，當出(chu)(chu)口壓(ya)力升(sheng)高時，油(you)泵(beng)輸(shu)出(chu)(chu)排(pai)量(liang)(liang)會(hui)自動降低，達到與功(gong)率設計(ji)相(xiang)對(dui)應的(de)值；如果既要達到出(chu)(chu)口壓(ya)力高，又(you)想得(de)到輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)大的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑(jing)就是增加電機功(gong)率。

因此，在(zai)國家(jia)新標準中，引用(yong)了(le)混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)(de)能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位）；即混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)(de)實際出(chu)口壓力(li)與每小時(shi)實際輸送量(liang)(liang)之乘(cheng)積，該值越(yue)大(da)，其能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)也(ye)越(yue)大(da)，電(dian)機(ji)的(de)(de)功率也(ye)將越(yue)大(da)，由此實現大(da)排(pai)量(liang)(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂(le)公(gong)司在(zai)設計時(shi)，還采用(yong)了(le)高(gao)低(di)壓切換的(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不同的(de)(de)施工要求，在(zai)經(jing)濟狀態下，又能(neng)產生較大(da)的(de)(de)輸送量(liang)(liang)，或者(zhe)以相(xiang)同的(de)(de)電(dian)機(ji)功率，產生較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓力(li)。