具體參數

拖泵工作中需要注意：

1、泵(beng)(beng)送混凝(ning)土之前，先泵(beng)(beng)送水潤(run)滑(hua)管(guan)道，檢(jian)查(cha)各管(guan)卡處是否密封、漏水現象，再泵(beng)(beng)送砂漿打(da)通管(guan)路(lu)。

2、確認(ren)砂(sha)漿(jiang)打通后(hou)，將(jiang)車內(nei)剩余的混凝土(tu)充分攪拌均(jun)勻后(hou)再進行正常泵送。

3、開始或(huo)停止泵送(song)混凝土時應(ying)與(yu)前端操作人員取得聯(lian)系，以免發生(sheng)事故。

4、泵送(song)過程中，混凝(ning)土應(ying)保證在攪拌軸線以(yi)上，不許吸空或無料泵送(song)。

5、泵送(song)過程中應注意(yi)液(ye)壓油油溫，升到50C時(shi)(shi)應啟動(dong)風冷散熱，若油溫繼(ji)續升高，并(bing)超過80C時(shi)(shi)，應停(ting)機檢查(cha)。

6、泵(beng)送過(guo)程中，保(bao)證3—5車扳動潤滑(hua)泵(beng)和旋轉油杯蓋（每(mei)四小時一次(ci)）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得到(dao)良好的潤滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開泵(beng)一次，反(fan)泵(beng)1—2個行(xing)(xing)程，再正泵(beng)1—2個行(xing)(xing)程，以防(fang)管(guan)中混凝(ning)土凝(ning)結(jie)。

8、泵(beng)(beng)(beng)送過程中(zhong)，注意壓力(li)表(biao)情(qing)況(kuang)，若(ruo)泵(beng)(beng)(beng)送壓力(li)突然升高，應立即打開(kai)反泵(beng)(beng)(beng)按鈕(niu)，反泵(beng)(beng)(beng)2—3個行(xing)程，然后正泵(beng)(beng)(beng)，若(ruo)連續幾次泵(beng)(beng)(beng)送壓力(li)還是過高，就是堵管了(le)，應停止泵(beng)(beng)(beng)送進行(xing)堵管處理。

9、如遇混凝土坍(tan)落度過低，不準在料(liao)斗內加(jia)水(shui)攪拌，應加(jia)入罐車后攪拌均勻(yun)放入料(liao)斗內泵送。

10、料斗(dou)篩網(wang)上(shang)不能堆滿(man)混凝土，要控制供料流量，不能滿(man)出料斗(dou)外，要及時清除大的骨(gu)料、土塊和(he)異物(wu)。

11、攪拌(ban)軸卡(ka)死不轉時(shi)，要暫停泵送，及時(shi)排(pai)除故(gu)障。

12、垂直向(xiang)上泵(beng)送中斷后(hou)，再次泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使分配閥的混(hun)凝土收回(hui)料(liao)斗。

13、泵送過程中要檢查整機有(you)無異(yi)常噪音(yin)，主油缸、擺閥油缸換向是否(fou)正(zheng)常，各(ge)管夾、螺栓是否(fou)有(you)松動(dong)，各(ge)接頭是否(fou)漏油。

14、混凝土泵送時，要注(zhu)意觀察混凝土的坍落度情(qing)況，發現異常現象(xiang)要與技術(shu)部門取(qu)得聯系(xi)。拒(ju)絕(jue)不合理的超量加水現象(xiang)。

15、電纜在工作中(zhong)注(zhu)意不能讓車碾壓(ya)，要(yao)用木方或挖溝加以防(fang)護。

16、指揮倒車過(guo)程中，要(yao)注意車距，不能刮(gua)撞(zhuang)拖泵。

17、泵送間(jian)隙要把飛濺(jian)在泵上的混(hun)凝土，多余的潤滑油，水箱(xiang)濺(jian)出的水擦洗干凈，保證拖泵干凈無(wu)污(wu)染(ran)。