具體參數

隨(sui)著現代工業的(de)(de)興(xing)起，以混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)為主材料的(de)(de)建設(she)方式已經成為了建筑業施工的(de)(de)主要構(gou)造之(zhi)一(yi)，在各(ge)種(zhong)工程施工建設(she)中(zhong)占(zhan)據(ju)了很大的(de)(de)比例(li)，使得(de)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)械的(de)(de)發展(zhan)經久不衰(shuai)，且有越(yue)(yue)演越(yue)(yue)烈(lie)的(de)(de)形勢。拖式混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)泵，簡稱(cheng)拖泵，是各(ge)種(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)械中(zhong)的(de)(de)一(yi)種(zhong)，用(yong)于混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)施工中(zhong)的(de)(de)輸送和澆注工作(zuo)。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（目(mu)前國內標準混凝土泵，37千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)以下(xia)為細(xi)石(shi)砂(sha)漿泵）、45千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等。

選(xuan)擇多大電(dian)機混(hun)(hun)凝土泵，首先要考(kao)慮變(bian)壓器容(rong)量，其次考(kao)慮距離混(hun)(hun)凝土泵的遠近和(he)線徑大小(xiao)，以免壓降(jiang)過大造成電(dian)流增(zeng)高或跳(tiao)閘停機，過大功率造成成本增(zeng)加和(he)使用(yong)不便。電(dian)機過小(xiao)，同時也(ye)滿足(zu)不了工程需要。

混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)(song)泵功(gong)率、混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)(song)泵出口壓力、混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)(song)泵輸(shu)送(song)(song)(song)量之間的(de)關系

一臺混凝土輸送泵的(de)電機(ji)功率(lv)是(shi)決(jue)定(ding)出(chu)(chu)口壓(ya)力和輸送方量的(de)前提條件，在電機(ji)功率(lv)一定(ding)的(de)情況下，壓(ya)力的(de)升高必將使(shi)(shi)輸送量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出(chu)(chu)口壓(ya)力，將會使(shi)(shi)輸送量增加。

為了保證混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)既(ji)要(yao)有較大輸送(song)量(liang)，又能有一(yi)定(ding)的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)和與之相(xiang)匹配的(de)經濟(ji)功(gong)率(lv)，在混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)設計中，大都采用了恒(heng)(heng)功(gong)率(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)(heng)功(gong)率(lv)值(zhi)選定(ding)后，當出(chu)口(kou)壓力(li)升高時，油泵(beng)輸出(chu)排(pai)量(liang)會自(zi)動降低，達到(dao)與功(gong)率(lv)設計相(xiang)對(dui)應(ying)的(de)值(zhi)；如果既(ji)要(yao)達到(dao)出(chu)口(kou)壓力(li)高，又想得到(dao)輸送(song)量(liang)大的(de)目的(de)。惟(wei)一(yi)的(de)途徑就是增(zeng)加電(dian)機功(gong)率(lv)。

因此，在國家新(xin)標準中，引用了(le)混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)能(neng)力指數概念（以MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)實(shi)際(ji)出口(kou)壓(ya)力與每小時(shi)實(shi)際(ji)輸(shu)送(song)量(liang)之(zhi)乘積，該值(zhi)越(yue)大(da)，其能(neng)力指數也越(yue)大(da)，電(dian)機的(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由此實(shi)現大(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)目(mu)的(de)。科尼樂公司在設(she)計時(shi)，還采用了(le)高(gao)低壓(ya)切換的(de)功(gong)能(neng)設(she)計，以滿足(zu)不同(tong)的(de)施工要求(qiu)，在經濟狀態下，又能(neng)產生(sheng)較大(da)的(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者以相同(tong)的(de)電(dian)機功(gong)率，產生(sheng)較高(gao)的(de)出口(kou)壓(ya)力。