HB-4337

功率（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿(man)載(zai)額定電流(liu)（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大風量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量(liang)（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓(ya)雙(shuang)段風(feng)(feng)機馬達外殼采用(yong)鋁合金精密鑄成(cheng)型，選用(yong)先進的全自動加工設備及國際(ji)標準工藝流程制(zhi)作而(er)成(cheng)，高壓(ya)氣(qi)泵吸氣(qi)及吐氣(qi)管內均(jun)有消(xiao)音棉，具有體積小，風(feng)(feng)量大，噪音低(di)，免維護(hu)(hu)等優點(dian).產品運行安靜(jing)平穩，低(di)噪節能，堅固耐(nai)用(yong)，易(yi)于維護(hu)(hu)，規格齊全，全球統一(yi)電壓(ya)設計(ji)

高壓鼓風機高壓雙段鼓(gu)風機注意事項(xiang)：

（1）風機在(zai)使用中會可能(neng)會產生高(gao)溫，應避免(mian)碰(peng)觸(chu)外殼，防止(zhi)燙(tang)傷。

（2）應定期清理風(feng)機內部及(ji)外部，除(chu)去(qu)表面灰(hui)塵。若(ruo)大量累(lei)積灰(hui)塵，散熱效(xiao)果將變差(cha)，可能造成溫度上升，風(feng)量減(jian)少，振動增加，引發故(gu)障(zhang)。

（3）馬(ma)達(da)負載電(dian)(dian)流會隨(sui)風(feng)機(ji)之(zhi)使用空氣壓力變(bian)化而變(bian)化。配(pei)線時應裝置適(shi)用該機(ji)種之(zhi)過負載保護開關，并在額定滿載電(dian)(dian)流下使用，以避免馬(ma)達(da)燒毀。

（4）硬(ying)質物體、塵袋粉粒體、纖維及水滴應在風(feng)機(ji)進入風(feng)機(ji)前除(chu)去，可用(yong)集塵袋方式(shi)處理(li)，若在管道中安裝過濾(lv)器，為避免降壓損失(shi)，請使用(yong)大面積過濾(lv)器，并定時清(qing)理(li)過濾(lv)器中之污染物。

（5）風機連(lian)續運(yun)轉(zhuan)的(de)適(shi)用(yong)(yong)(yong)范圍(wei)(wei)請(qing)參考目錄上(shang)之風量——靜壓(ya)曲(qu)線(xian)圖(tu)，并(bing)在曲(qu)線(xian)范圍(wei)(wei)內(nei)使(shi)用(yong)(yong)(yong)，切(qie)勿超過適(shi)用(yong)(yong)(yong)范圍(wei)(wei)。若使(shi)用(yong)(yong)(yong)時(shi)接近封閉(bi)壓(ya)力(li)(li)，則在管路(lu)中設置壓(ya)力(li)(li)釋放(fang)閥，當(dang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)管路(lu)關閉(bi)時(shi)，壓(ya)力(li)(li)釋放(fang)閥會自(zi)動打開，調節空(kong)氣(qi)進出，以確保風機之壽命，若在管路(lu)封閉(bi)下運(yun)轉(zhuan)，風機的(de)溫(wen)度(du)會急劇上(shang)升，此時(shi)應(ying)避免持續運(yun)轉(zhuan)，否則可(ke)能會發生變形或損壞(huai)。當(dang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)空(kong)氣(qi)若為(wei)間歇性運(yun)轉(zhuan)時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)空(kong)氣(qi)閥切(qie)換方式運(yun)作。

高(gao)壓(ya)(ya)雙段風機其風壓(ya)(ya)產生的(de)(de)原理：使(shi)(shi)用時(shi)(shi)，當葉輪(lun)轉動時(shi)(shi)，由于離心力(li)的(de)(de)作用，風向(xiang)(xiang)標促使(shi)(shi)氣體向(xiang)(xiang)前(qian)向(xiang)(xiang)外運動，從(cong)而形成一系列螺旋(xuan)狀的(de)(de)運動，葉輪(lun)刀(dao)片之間的(de)(de)空(kong)氣呈螺旋(xuan)狀加速(su)旋(xuan)轉并將泵體之外的(de)(de)氣體擠(ji)入(ru)(ru)(ru)（有吸(xi)氣口(kou)(kou)吸(xi)入(ru)(ru)(ru)）側槽(cao)，當它進入(ru)(ru)(ru)側風道以后，氣體被壓(ya)(ya)縮(suo)然后有回復到葉輪(lun)刀(dao)片間再次加速(su)旋(xuan)轉。當空(kong)氣沿著一條螺旋(xuan)形軌(gui)道穿過(guo)葉輪(lun)和側槽(cao)時(shi)(shi)，每個葉輪(lun)片增加了壓(ya)(ya)縮(suo)和加速(su)的(de)(de)程度，隨(sui)著旋(xuan)轉的(de)(de)進行，氣體的(de)(de)動能增加，使(shi)(shi)得沿測通(tong)道通(tong)過(guo)的(de)(de)氣體壓(ya)(ya)力(li)進一步(bu)增加。當空(kong)氣到達側槽(cao)與(yu)排放(fang)法蘭的(de)(de)連接點（測通(tong)道在出(chu)口(kou)(kou)處變(bian)窄(zhai)）氣體即被擠(ji)出(chu)葉片并通(tong)過(guo)出(chu)口(kou)(kou)排除泵體。