高(gao)壓(ya)(ya)雙段風(feng)機馬達外(wai)殼采用鋁合金(jin)精(jing)密鑄成(cheng)型，選用先進(jin)的全自動加工設(she)備及國際(ji)標準工藝流程制(zhi)作而成(cheng)，高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)泵吸氣(qi)及吐氣(qi)管內均有消音棉，具有體積(ji)小，風(feng)量大，噪音低，免維護等(deng)優點(dian).產品運行安靜(jing)平穩，低噪節能，堅固(gu)耐用，易于維護，規格齊全，全球統一(yi)電壓(ya)(ya)設(she)計。

高壓(ya)(ya)(ya)雙段風(feng)(feng)機其風(feng)(feng)壓(ya)(ya)(ya)產生的(de)(de)(de)(de)原理：使(shi)用時(shi)，當(dang)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動時(shi)，由于離心(xin)力的(de)(de)(de)(de)作用，風(feng)(feng)向(xiang)標促(cu)使(shi)氣體(ti)向(xiang)前(qian)向(xiang)外運動，從而(er)形成一(yi)系列螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)狀的(de)(de)(de)(de)運動，葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀(dao)片(pian)(pian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)空氣呈螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)狀加速(su)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵(beng)體(ti)之(zhi)外的(de)(de)(de)(de)氣體(ti)擠(ji)入（有(you)吸氣口(kou)吸入）側槽，當(dang)它進入側風(feng)(feng)道(dao)以后(hou)，氣體(ti)被壓(ya)(ya)(ya)縮然(ran)后(hou)有(you)回(hui)復到葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀(dao)片(pian)(pian)間(jian)再次加速(su)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空氣沿(yan)著一(yi)條(tiao)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)形軌道(dao)穿過(guo)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)和側槽時(shi)，每個葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)片(pian)(pian)增(zeng)加了(le)壓(ya)(ya)(ya)縮和加速(su)的(de)(de)(de)(de)程度，隨著旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)進行，氣體(ti)的(de)(de)(de)(de)動能增(zeng)加，使(shi)得沿(yan)測(ce)通(tong)道(dao)通(tong)過(guo)的(de)(de)(de)(de)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)力進一(yi)步增(zeng)加。當(dang)空氣到達側槽與排放法蘭的(de)(de)(de)(de)連接點(dian)（測(ce)通(tong)道(dao)在出(chu)口(kou)處(chu)變窄）氣體(ti)即被擠(ji)出(chu)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)并(bing)通(tong)過(guo)出(chu)口(kou)排除泵(beng)體(ti)。