HB-4337

功率（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿(man)載額定電流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大風量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重(zhong)量（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓(ya)雙(shuang)段(duan)風機馬達(da)外殼采用鋁合金精密(mi)鑄成(cheng)型，選用先進的(de)全自動(dong)加工設備及國(guo)際(ji)標準工藝流程制(zhi)作而成(cheng)，高壓(ya)氣(qi)泵吸(xi)氣(qi)及吐氣(qi)管內均有消(xiao)音(yin)棉，具有體積小，風量大(da)，噪(zao)音(yin)低，免維護(hu)等(deng)優點.產品運行安靜平穩，低噪(zao)節能，堅(jian)固耐(nai)用，易于(yu)維護(hu)，規格齊全，全球統一(yi)電壓(ya)設計

高壓鼓風機高(gao)壓雙段鼓風機注意事項：

（1）風機在(zai)使用(yong)中會可能會產生高溫(wen)，應避免碰觸外(wai)殼，防(fang)止燙傷。

（2）應定期清理(li)風機內部及(ji)外部，除(chu)去表面灰(hui)塵(chen)。若大量累積(ji)灰(hui)塵(chen)，散熱效果將(jiang)變差，可能造成(cheng)溫度上升，風量減(jian)少，振(zhen)動增加，引發故障。

（3）馬達(da)負(fu)載電流會隨(sui)風機之使用空(kong)氣壓力(li)變(bian)(bian)化而變(bian)(bian)化。配(pei)線時應裝置適(shi)用該(gai)機種之過負(fu)載保(bao)護開關，并在(zai)額(e)定滿載電流下(xia)使用，以避免馬達(da)燒毀。

（4）硬質物體、塵袋(dai)粉(fen)粒體、纖(xian)維及(ji)水滴應在風機進入風機前(qian)除去(qu)，可用(yong)集塵袋(dai)方式處(chu)理，若在管道中安裝過濾(lv)器(qi)，為避免降壓損失，請使用(yong)大面積過濾(lv)器(qi)，并(bing)定(ding)時清理過濾(lv)器(qi)中之污染物。

（5）風機連(lian)續(xu)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)的適用范(fan)圍請參考目錄上之(zhi)風量——靜壓曲線(xian)圖，并(bing)在曲線(xian)范(fan)圍內使(shi)(shi)用，切(qie)勿超過適用范(fan)圍。若使(shi)(shi)用時接(jie)近封閉壓力，則在管(guan)路(lu)中設(she)置(zhi)壓力釋放(fang)閥，當使(shi)(shi)用管(guan)路(lu)關(guan)閉時，壓力釋放(fang)閥會(hui)自動打開，調節空(kong)氣進出，以確保風機之(zhi)壽(shou)命(ming)，若在管(guan)路(lu)封閉下運(yun)轉(zhuan)(zhuan)，風機的溫度會(hui)急劇(ju)上升，此(ci)時應避免持(chi)續(xu)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)，否則可能會(hui)發生變形或損壞。當使(shi)(shi)用的空(kong)氣若為間歇性運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時，使(shi)(shi)用空(kong)氣閥切(qie)換方式運(yun)作。

高壓(ya)雙(shuang)段風機其風壓(ya)產生(sheng)的原理：使用(yong)(yong)時(shi)，當葉(xie)(xie)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)時(shi)，由于離心力的作用(yong)(yong)，風向標促使氣(qi)體(ti)向前向外(wai)運(yun)動(dong)，從而形成一(yi)系列螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀的運(yun)動(dong)，葉(xie)(xie)輪(lun)刀片之(zhi)間的空(kong)氣(qi)呈螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀加(jia)速(su)(su)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵(beng)體(ti)之(zhi)外(wai)的氣(qi)體(ti)擠入(ru)（有(you)吸氣(qi)口(kou)吸入(ru)）側槽(cao)(cao)，當它進(jin)入(ru)側風道(dao)以后，氣(qi)體(ti)被壓(ya)縮然后有(you)回復到葉(xie)(xie)輪(lun)刀片間再(zai)次加(jia)速(su)(su)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當空(kong)氣(qi)沿著(zhu)一(yi)條螺(luo)旋(xuan)(xuan)形軌道(dao)穿過(guo)葉(xie)(xie)輪(lun)和側槽(cao)(cao)時(shi)，每個葉(xie)(xie)輪(lun)片增加(jia)了壓(ya)縮和加(jia)速(su)(su)的程度，隨著(zhu)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)的進(jin)行，氣(qi)體(ti)的動(dong)能(neng)增加(jia)，使得沿測(ce)通道(dao)通過(guo)的氣(qi)體(ti)壓(ya)力進(jin)一(yi)步(bu)增加(jia)。當空(kong)氣(qi)到達(da)側槽(cao)(cao)與排放法蘭的連接點（測(ce)通道(dao)在出(chu)(chu)口(kou)處(chu)變窄）氣(qi)體(ti)即被擠出(chu)(chu)葉(xie)(xie)片并(bing)通過(guo)出(chu)(chu)口(kou)排除泵(beng)體(ti)。