具體參數

拖泵工作中(zhong)需(xu)要(yao)注意(yi)：

1、泵送(song)混凝土之前(qian)，先泵送(song)水潤滑管(guan)道，檢查各(ge)管(guan)卡處是否密(mi)封、漏水現象(xiang)，再泵送(song)砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通(tong)后(hou)，將車內(nei)剩余的混(hun)凝(ning)土充分攪(jiao)拌均勻后(hou)再(zai)進行(xing)正常泵送。

3、開始(shi)或停止泵送混(hun)凝土時應(ying)與前端(duan)操作人員取得聯(lian)系，以免發生事故(gu)。

4、泵送過(guo)程中，混凝土應保證在攪拌軸(zhou)線以(yi)上，不許吸空(kong)或(huo)無料泵送。

5、泵送過程(cheng)中應(ying)注意液壓油油溫，升到50C時(shi)應(ying)啟動風(feng)冷散熱(re)，若油溫繼續升高，并超過80C時(shi)，應(ying)停機檢查。

6、泵送(song)過程中，保證3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵和旋轉油杯蓋（每四小(xiao)時一(yi)次）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點得到良好的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程，再正泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程，以防管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)(beng)送過(guo)程中，注(zhu)意(yi)壓力表情況，若泵(beng)(beng)送壓力突然升高，應立即打開反泵(beng)(beng)按(an)鈕(niu)，反泵(beng)(beng)2—3個(ge)行程，然后正泵(beng)(beng)，若連續幾(ji)次泵(beng)(beng)送壓力還(huan)是過(guo)高，就是堵(du)管了，應停止泵(beng)(beng)送進行堵(du)管處理。

9、如遇混凝土(tu)坍落度過低，不準在料斗(dou)內(nei)加水攪(jiao)拌(ban)，應加入罐車(che)后攪(jiao)拌(ban)均勻放入料斗(dou)內(nei)泵送(song)。

10、料斗篩網上不(bu)能堆滿(man)混凝土，要控制供料流量，不(bu)能滿(man)出(chu)料斗外，要及時清(qing)除大的骨(gu)料、土塊和異物。

11、攪(jiao)拌軸卡(ka)死不(bu)轉時，要(yao)暫停泵送，及(ji)時排除(chu)故障(zhang)。

12、垂直(zhi)向上(shang)泵送中斷后，再次泵送，要(yao)先進(jin)行反(fan)泵，使分(fen)配閥的混凝土收回(hui)料斗(dou)。

13、泵送(song)過(guo)程中要檢查整機有無(wu)異常(chang)噪音，主(zhu)油缸、擺閥油缸換向是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)，各管夾、螺栓是(shi)否(fou)(fou)有松動，各接頭是(shi)否(fou)(fou)漏油。

14、混凝(ning)土泵送時(shi)，要注意觀察混凝(ning)土的(de)坍落度情況(kuang)，發(fa)現(xian)異常(chang)現(xian)象要與技(ji)術部門取得聯系。拒絕不(bu)合理的(de)超量加水(shui)現(xian)象。

15、電纜在工(gong)作中注意不能讓車碾壓，要用木方(fang)或挖(wa)溝加(jia)以防(fang)護。

16、指揮倒(dao)車過程中，要注意(yi)車距(ju)，不能刮(gua)撞拖泵(beng)。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的混凝土(tu)，多余的潤滑(hua)油(you)，水(shui)箱濺出(chu)的水(shui)擦(ca)洗干(gan)凈(jing)，保證拖泵干(gan)凈(jing)無污染。