隨(sui)著現代工(gong)業的(de)興(xing)起，以混凝(ning)土為主材料的(de)建(jian)(jian)設(she)方式(shi)已經成為了建(jian)(jian)筑(zhu)業施(shi)工(gong)的(de)主要構造之一(yi)，在各種(zhong)(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)(jian)設(she)中占據了很大的(de)比例，使得混凝(ning)土機械(xie)的(de)發(fa)展經久不衰，且有越演越烈的(de)形(xing)勢(shi)。拖(tuo)式(shi)混凝(ning)土泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各種(zhong)(zhong)混凝(ning)土機械(xie)中的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)，用于混凝(ning)土施(shi)工(gong)中的(de)輸送(song)和澆注工(gong)作。

技術參數

通常，一臺混(hun)凝土輸送泵有以(yi)下(xia)幾(ji)個(ge)主(zhu)要(yao)技術參數：輸送排量、出口壓力、功率和分配(pei)閥(fa)形式(shi)。按照國家新標(biao)準，這幾(ji)個(ge)主(zhu)要(yao)參數從混(hun)凝土輸送泵的型號上都可(ke)獲知。

1、閘板閥拖泵型號參數含義：

a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖(tuo)式混(hun)凝土泵；30─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每(mei)小(xiao)時理論方量為30立方；45─代(dai)(dai)表(biao)(biao)電機(ji)功率為45千(qian)瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)(biao)閘板(ban)閥泵； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)(biao)第(di)三代(dai)(dai)產品(pin).

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代(dai)表電(dian)泵(beng)；C─代(dai)表柴油泵(beng).

2、S閥拖泵型號參數含義：

例(li)如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)(biao)拖式混凝(ning)土泵；80─代(dai)表(biao)(biao)(biao)每小時理論方量為(wei)(wei)80立(li)方；13─代(dai)表(biao)(biao)(biao)出口壓(ya)力為(wei)(wei)13兆帕；130─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴(chai)油機(ji)的功率(lv)為(wei)(wei)130千瓦； R─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴(chai)油動力； S─代(dai)表(biao)(biao)(biao)S閥(fa)泵.

3、蝶閥(fa)拖泵型號(hao)含義(yi)：

其實國(guo)際國(guo)內并沒(mei)有(you)一(yi)個(ge)統(tong)一(yi)的標(biao)準，每個(ge)廠(chang)家都有(you)自己(ji)的命名(ming)方式(shi)。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目(mu)前國內標準(zhun)混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等等。

選擇多(duo)大(da)電(dian)機(ji)(ji)混(hun)凝土泵，首先要考(kao)慮變壓器容(rong)量，其次考(kao)慮距離混(hun)凝土泵的遠近(jin)和線(xian)徑大(da)小(xiao)，以免壓降過(guo)大(da)造成電(dian)流增高或跳閘停機(ji)(ji)，過(guo)大(da)功(gong)率造成成本(ben)增加和使用(yong)不(bu)便。電(dian)機(ji)(ji)過(guo)小(xiao)，同時也滿足不(bu)了(le)工(gong)程需要。

混凝土(tu)輸送泵功率、混凝土(tu)輸送泵出(chu)口(kou)壓力、混凝土(tu)輸送泵輸送量(liang)之(zhi)間的(de)關系

一臺混凝土輸送泵的(de)電機(ji)功率(lv)是(shi)決定出(chu)口(kou)壓(ya)力和輸送方量的(de)前提條件，在電機(ji)功率(lv)一定的(de)情況下(xia)，壓(ya)力的(de)升(sheng)高必將使(shi)輸送量降低；相反，降低出(chu)口(kou)壓(ya)力，將會使(shi)輸送量增加(jia)。

為(wei)了保證混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)既(ji)要(yao)(yao)有(you)較大(da)(da)輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)，又能有(you)一定(ding)的(de)出(chu)口(kou)(kou)壓力和(he)與之相匹配的(de)經濟功(gong)率，在混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)設計中，大(da)(da)都采用了恒功(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)率值選定(ding)后，當出(chu)口(kou)(kou)壓力升(sheng)高時，油泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會自(zi)動(dong)降(jiang)低，達到與功(gong)率設計相對應的(de)值；如果既(ji)要(yao)(yao)達到出(chu)口(kou)(kou)壓力高，又想得到輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)大(da)(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就是(shi)增加電(dian)機(ji)功(gong)率。

因此，在(zai)國(guo)家新標準中，引用了混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)指數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)(de)實(shi)際(ji)出口(kou)壓力(li)與每(mei)小時實(shi)際(ji)輸(shu)送量(liang)之乘積，該(gai)值越大，其能(neng)(neng)力(li)指數(shu)也(ye)越大，電機的(de)(de)功(gong)率也(ye)將越大，由此實(shi)現大排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼(ni)樂公司(si)在(zai)設計時，還采用了高低壓切換的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)設計，以滿(man)足(zu)不同的(de)(de)施工要(yao)求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)(neng)產(chan)生(sheng)(sheng)較大的(de)(de)輸(shu)送量(liang)，或者以相(xiang)同的(de)(de)電機功(gong)率，產(chan)生(sheng)(sheng)較高的(de)(de)出口(kou)壓力(li)。