具體參數

拖泵工作(zuo)中需要(yao)注意(yi)：

1、泵送(song)(song)混凝土之(zhi)前，先泵送(song)(song)水(shui)潤滑管道，檢查各(ge)管卡處是否密封、漏(lou)水(shui)現象，再(zai)泵送(song)(song)砂漿打通管路(lu)。

2、確(que)認砂漿打通后(hou)，將車內剩余的混(hun)凝土(tu)充分(fen)攪拌均勻后(hou)再進行正常泵送(song)。

3、開始或停止泵(beng)送混凝土時應與(yu)前端操(cao)作人(ren)員取得聯系(xi)，以免(mian)發生事故。

4、泵送過程(cheng)中，混凝土應保證在(zai)攪(jiao)拌(ban)軸線以(yi)上，不許(xu)吸空或無料泵送。

5、泵送過程中應(ying)注(zhu)意液壓油(you)油(you)溫，升(sheng)到50C時應(ying)啟動(dong)風冷散(san)熱，若油(you)溫繼續(xu)升(sheng)高(gao)，并(bing)超過80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵送過程中，保證3—5車扳動潤滑(hua)(hua)泵和旋(xuan)轉油杯蓋（每(mei)四小(xiao)時一(yi)次）潤滑(hua)(hua)，使各潤滑(hua)(hua)點(dian)得到良好的潤滑(hua)(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每(mei)隔10—20分鐘開泵(beng)一次(ci)，反泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，再正泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，以防管中(zhong)混凝土凝結(jie)。

8、泵(beng)送過(guo)程中，注意壓力(li)表情況(kuang)，若泵(beng)送壓力(li)突(tu)然(ran)升(sheng)高，應立即(ji)打(da)開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個(ge)行(xing)程，然(ran)后(hou)正泵(beng)，若連續(xu)幾次(ci)泵(beng)送壓力(li)還是過(guo)高，就是堵管了，應停止(zhi)泵(beng)送進行(xing)堵管處理。

9、如遇混凝土坍落度(du)過低，不準在料(liao)斗內加水攪拌(ban)，應加入(ru)罐車(che)后(hou)攪拌(ban)均勻放(fang)入(ru)料(liao)斗內泵送。

10、料斗篩網上不能堆滿(man)混凝土，要控制供料流量(liang)，不能滿(man)出料斗外，要及時(shi)清除大的骨料、土塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸卡(ka)死不(bu)轉時(shi)，要暫(zan)停泵送(song)，及(ji)時(shi)排(pai)除故障。

12、垂(chui)直向(xiang)上泵送中斷后，再次泵送，要先進(jin)行反泵，使分配閥的混凝土收(shou)回(hui)料斗。

13、泵送(song)過程中(zhong)要檢查整機有(you)無異常(chang)噪音，主(zhu)油(you)缸、擺閥油(you)缸換向是(shi)(shi)否正常(chang)，各管夾、螺栓是(shi)(shi)否有(you)松動(dong)，各接頭是(shi)(shi)否漏油(you)。

14、混凝土泵送時，要注(zhu)意觀察(cha)混凝土的坍落度(du)情況，發(fa)現異常現象要與技術部門取得聯系。拒絕不合理的超量加水(shui)現象。

15、電纜在工作中(zhong)注意不能讓車碾壓，要用木方或(huo)挖(wa)溝加(jia)以防護。

16、指揮倒車過程中(zhong)，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間(jian)隙要把飛(fei)濺在泵(beng)上的混凝土，多余的潤滑油，水箱濺出的水擦洗(xi)干凈，保證拖(tuo)泵(beng)干凈無污(wu)染(ran)。