具體參數

拖(tuo)泵(beng)分(fen)類選型(xing)

37千瓦(wa)(wa)（目(mu)前國內標準混凝土泵(beng)，37千瓦(wa)(wa)以下(xia)為細石砂漿(jiang)泵(beng)）、45千瓦(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)(you)）、132千瓦(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)(you)）、174千瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)(you)）等等。

選擇多大(da)電(dian)機混(hun)凝土(tu)泵，首先要考(kao)(kao)慮(lv)變(bian)壓器容量，其(qi)次考(kao)(kao)慮(lv)距離混(hun)凝土(tu)泵的遠近和線(xian)徑(jing)大(da)小，以免壓降過大(da)造成電(dian)流增高或跳閘停機，過大(da)功(gong)率造成成本增加和使用不便。電(dian)機過小，同時也滿足(zu)不了工程需要。

混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵功率、混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵出口壓力(li)、混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵輸(shu)(shu)送(song)量之(zhi)間(jian)的關系

一(yi)臺混凝(ning)土輸送泵的(de)電(dian)機功率是(shi)決定出口壓(ya)力(li)和輸送方(fang)量(liang)的(de)前提條件(jian)，在電(dian)機功率一(yi)定的(de)情況下，壓(ya)力(li)的(de)升高必將(jiang)使輸送量(liang)降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口壓(ya)力(li)，將(jiang)會使輸送量(liang)增加(jia)。

為了保證混(hun)凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)既要(yao)有(you)(you)較大輸(shu)送量(liang)，又能有(you)(you)一定(ding)的(de)出口壓力和與之相匹配(pei)的(de)經濟功率(lv)，在混(hun)凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)的(de)設計中，大都采用(yong)了恒功率(lv)柱塞泵(beng)；即恒功率(lv)值(zhi)選定(ding)后，當出口壓力升高時，油泵(beng)輸(shu)出排(pai)量(liang)會(hui)自動降低，達到與功率(lv)設計相對應的(de)值(zhi)；如果既要(yao)達到出口壓力高，又想得(de)到輸(shu)送量(liang)大的(de)目(mu)的(de)。惟一的(de)途徑(jing)就(jiu)是增(zeng)加電機功率(lv)。

因(yin)此(ci)，在(zai)國家新(xin)標準中，引用(yong)了混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)的(de)能(neng)力(li)指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單位）；即混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)的(de)實(shi)(shi)際(ji)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)與每小(xiao)時實(shi)(shi)際(ji)輸送(song)量(liang)之乘積，該(gai)值越(yue)(yue)大，其能(neng)力(li)指(zhi)數也越(yue)(yue)大，電機的(de)功(gong)率也將越(yue)(yue)大，由此(ci)實(shi)(shi)現大排量(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂公(gong)司(si)在(zai)設(she)計時，還采用(yong)了高低壓(ya)切換的(de)功(gong)能(neng)設(she)計，以滿足不同的(de)施工(gong)要求，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能(neng)產生較(jiao)大的(de)輸送(song)量(liang)，或者以相(xiang)同的(de)電機功(gong)率，產生較(jiao)高的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)。