具體參數

拖泵工作中需(xu)要(yao)注(zhu)意：

1、泵送(song)混凝土之(zhi)前，先(xian)泵送(song)水(shui)潤滑(hua)管(guan)(guan)道(dao)，檢查各管(guan)(guan)卡(ka)處是(shi)否密封、漏水(shui)現象，再泵送(song)砂漿打通管(guan)(guan)路。

2、確認(ren)砂漿打通后，將車內剩(sheng)余的混凝土充分攪(jiao)拌均勻后再進(jin)行正常泵送。

3、開始或停止(zhi)泵送混(hun)凝土時應與前端操(cao)作人員(yuan)取得聯系，以免發(fa)生事故。

4、泵送過程中，混凝土應保(bao)證(zheng)在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。

5、泵送過程中應(ying)注意液壓(ya)油油溫，升(sheng)到50C時應(ying)啟動風冷散熱，若油溫繼續升(sheng)高，并(bing)超過80C時，應(ying)停(ting)機檢查。

6、泵送(song)過程(cheng)中，保證3—5車扳動潤(run)滑(hua)(hua)(hua)泵和(he)旋轉油杯蓋（每四(si)小時一次）潤(run)滑(hua)(hua)(hua)，使各(ge)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)點得到良好的潤(run)滑(hua)(hua)(hua)。

7、若較(jiao)長時(shi)間暫(zan)停泵送，須每隔10—20分鐘開泵一(yi)次(ci)，反(fan)泵1—2個行程(cheng)，再正泵1—2個行程(cheng)，以(yi)防(fang)管(guan)中混(hun)凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)(beng)送過程中，注意壓(ya)力表情況(kuang)，若泵(beng)(beng)送壓(ya)力突然(ran)升(sheng)高(gao)，應立即打開反泵(beng)(beng)按鈕(niu)，反泵(beng)(beng)2—3個行程，然(ran)后(hou)正泵(beng)(beng)，若連續幾次泵(beng)(beng)送壓(ya)力還是過高(gao)，就(jiu)是堵(du)管了，應停止泵(beng)(beng)送進行堵(du)管處理。

9、如遇混凝土坍(tan)落度過低(di)，不準在料斗內加水攪拌，應(ying)加入罐車后(hou)攪拌均(jun)勻(yun)放入料斗內泵送(song)。

10、料(liao)斗(dou)篩(shai)網上不(bu)能堆滿混凝土，要(yao)控制(zhi)供料(liao)流量，不(bu)能滿出(chu)料(liao)斗(dou)外(wai)，要(yao)及時清除大的骨(gu)料(liao)、土塊和異(yi)物(wu)。

11、攪拌軸卡死(si)不轉時(shi)，要(yao)暫停泵(beng)送，及時(shi)排除故障。

12、垂直向上泵送(song)(song)中斷后，再次泵送(song)(song)，要先進行反泵，使分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過程(cheng)中要檢查整機有(you)無異常(chang)噪音，主(zhu)油缸、擺閥油缸換(huan)向是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)，各(ge)管夾(jia)、螺栓(shuan)是(shi)(shi)否(fou)有(you)松動，各(ge)接頭是(shi)(shi)否(fou)漏油。

14、混(hun)凝土泵送時，要注意觀察混(hun)凝土的坍(tan)落度情況，發現異常現象要與技術部門(men)取(qu)得聯系。拒(ju)絕不合理的超量加水(shui)現象。

15、電纜在工(gong)作中注意不能讓車碾(nian)壓，要用木方或挖溝(gou)加以(yi)防護(hu)。

16、指揮倒車過程中，要注意(yi)車距，不能刮撞(zhuang)拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上(shang)的(de)混凝土，多余的(de)潤滑油，水(shui)箱濺出的(de)水(shui)擦洗(xi)干凈，保(bao)證拖泵干凈無污染。