具體參數

隨著(zhu)現代工(gong)業的(de)(de)興起，以(yi)混(hun)凝土為主材(cai)料的(de)(de)建設方式已經(jing)成為了(le)建筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)主要構造之一，在各種工(gong)程施(shi)工(gong)建設中(zhong)(zhong)占據(ju)了(le)很大的(de)(de)比例，使得混(hun)凝土機械的(de)(de)發展經(jing)久不(bu)衰(shuai)，且有越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)(de)形(xing)勢。拖式混(hun)凝土泵，簡稱拖泵，是各種混(hun)凝土機械中(zhong)(zhong)的(de)(de)一種，用于混(hun)凝土施(shi)工(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)輸送(song)和澆注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前(qian)國內標準(zhun)混(hun)凝土(tu)泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以下為(wei)細(xi)石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)(you)）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)(you)）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)(you)）等。

選擇(ze)多大電機混凝(ning)土(tu)(tu)泵，首先要(yao)考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝(ning)土(tu)(tu)泵的遠近和(he)線徑大小(xiao)，以免壓降過(guo)大造(zao)成電流增高(gao)或跳閘停機，過(guo)大功率(lv)造(zao)成成本(ben)增加和(he)使用不便。電機過(guo)小(xiao)，同時也滿足(zu)不了工程(cheng)需要(yao)。

混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵功(gong)率、混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵出(chu)口壓(ya)力、混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵輸(shu)(shu)送(song)量之間的關(guan)系

一臺混凝土輸送泵的電(dian)機功率是決定出口(kou)壓(ya)力和輸送方量(liang)的前提條件(jian)，在電(dian)機功率一定的情況下，壓(ya)力的升高必將使(shi)輸送量(liang)降低；相反，降低出口(kou)壓(ya)力，將會使(shi)輸送量(liang)增加(jia)。

為了(le)保證(zheng)混凝(ning)土輸送泵(beng)既(ji)要有較大(da)(da)輸送量(liang)，又能(neng)有一定(ding)的(de)(de)出(chu)口壓力(li)和(he)與(yu)之相匹配(pei)的(de)(de)經濟功率，在混凝(ning)土輸送泵(beng)的(de)(de)設計中，大(da)(da)都采用了(le)恒(heng)功率柱塞(sai)泵(beng)；即恒(heng)功率值(zhi)選定(ding)后，當出(chu)口壓力(li)升高時，油泵(beng)輸出(chu)排量(liang)會自動降(jiang)低，達(da)到(dao)(dao)與(yu)功率設計相對應的(de)(de)值(zhi)；如果既(ji)要達(da)到(dao)(dao)出(chu)口壓力(li)高，又想(xiang)得到(dao)(dao)輸送量(liang)大(da)(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途(tu)徑就是增加電機功率。

因(yin)此，在國家新標準中，引用了混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)(de)能(neng)力(li)指數概念(nian)（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)(de)實(shi)際出口(kou)壓(ya)力(li)與(yu)每小時實(shi)際輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)，其能(neng)力(li)指數也越(yue)大(da)，電機的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由(you)此實(shi)現大(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼(ni)樂公(gong)司在設計時，還采用了高低壓(ya)切換的(de)(de)功(gong)能(neng)設計，以滿足不同(tong)(tong)的(de)(de)施工(gong)要求，在經濟狀態下，又能(neng)產生(sheng)較大(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者以相同(tong)(tong)的(de)(de)電機功(gong)率，產生(sheng)較高的(de)(de)出口(kou)壓(ya)力(li)。