高(gao)(gao)壓雙段風(feng)機(ji)馬(ma)達外殼采(cai)用鋁合金(jin)精密鑄成(cheng)型，選用先(xian)進的全自(zi)動加工設備及國際(ji)標準工藝流程制(zhi)作而成(cheng)，高(gao)(gao)壓氣(qi)泵吸氣(qi)及吐氣(qi)管內均有消音棉，具有體積(ji)小，風(feng)量大，噪音低(di)，免維(wei)護等優點.產(chan)品運行安靜平(ping)穩，低(di)噪節能，堅固耐用，易于維(wei)護，規(gui)格齊全，全球(qiu)統(tong)一電壓設計。

高壓雙段風(feng)(feng)機其風(feng)(feng)壓產生的(de)(de)原理：使用時(shi)，當(dang)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動時(shi)，由于離心力的(de)(de)作用，風(feng)(feng)向標(biao)促使氣體(ti)(ti)(ti)向前(qian)向外(wai)運動，從而形(xing)成一系(xi)列螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)狀(zhuang)的(de)(de)運動，葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀(dao)片(pian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)空(kong)氣呈螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)狀(zhuang)加速旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)并將(jiang)泵(beng)體(ti)(ti)(ti)之(zhi)外(wai)的(de)(de)氣體(ti)(ti)(ti)擠入(ru)（有吸(xi)氣口吸(xi)入(ru)）側(ce)槽，當(dang)它進入(ru)側(ce)風(feng)(feng)道(dao)以后(hou)，氣體(ti)(ti)(ti)被(bei)壓縮(suo)然(ran)后(hou)有回復(fu)到(dao)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀(dao)片(pian)間(jian)再次加速旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空(kong)氣沿(yan)(yan)著(zhu)一條螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)形(xing)軌道(dao)穿過葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)和(he)側(ce)槽時(shi)，每個葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)片(pian)增加了壓縮(suo)和(he)加速的(de)(de)程(cheng)度(du)，隨著(zhu)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)進行，氣體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)動能(neng)增加，使得(de)沿(yan)(yan)測通(tong)道(dao)通(tong)過的(de)(de)氣體(ti)(ti)(ti)壓力進一步增加。當(dang)空(kong)氣到(dao)達側(ce)槽與(yu)排(pai)放(fang)法(fa)蘭的(de)(de)連接點（測通(tong)道(dao)在出(chu)口處變窄）氣體(ti)(ti)(ti)即被(bei)擠出(chu)葉(xie)(xie)片(pian)并通(tong)過出(chu)口排(pai)除泵(beng)體(ti)(ti)(ti)。