東莞市(shi)銳鑫機電有限公司
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具(ju)體參(can)數
隨著現代工(gong)業的(de)(de)(de)興起,以(yi)混凝(ning)土(tu)為主(zhu)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)建設方式已經成為了(le)建筑(zhu)業施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)主(zhu)要構造之一(yi),在各(ge)種(zhong)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)建設中(zhong)占據(ju)了(le)很大的(de)(de)(de)比例(li),使得混凝(ning)土(tu)機械(xie)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)經久(jiu)不衰,且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝(ning)土(tu)泵,簡(jian)稱拖(tuo)泵,是各(ge)種(zhong)混凝(ning)土(tu)機械(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong),用于混凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)輸送和澆(jiao)注(zhu)工(gong)作(zuo)。
拖(tuo)泵分類選型
37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(目(mu)前國內標準混凝(ning)土泵,37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為細(xi)石砂漿(jiang)泵)、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))等。
選擇多大電機混(hun)凝土泵(beng),首先要(yao)考慮變(bian)壓器(qi)容量,其(qi)次考慮距離(li)混(hun)凝土泵(beng)的遠(yuan)近和線徑大小,以免壓降過大造成(cheng)電流(liu)增(zeng)高或(huo)跳(tiao)閘停機,過大功率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和使(shi)用不便。電機過小,同時也(ye)滿(man)足不了工程需要(yao)。
混凝(ning)土輸(shu)(shu)送泵功(gong)率、混凝(ning)土輸(shu)(shu)送泵出(chu)口壓力、混凝(ning)土輸(shu)(shu)送泵輸(shu)(shu)送量之(zhi)間的關系
一臺混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)電機功(gong)率(lv)是決定(ding)出口壓(ya)力(li)和(he)輸(shu)送(song)方量的(de)(de)前提(ti)條件(jian),在(zai)電機功(gong)率(lv)一定(ding)的(de)(de)情況下(xia),壓(ya)力(li)的(de)(de)升高(gao)必將(jiang)使輸(shu)送(song)量降低(di);相反,降低(di)出口壓(ya)力(li),將(jiang)會使輸(shu)送(song)量增加。
為了保證混(hun)凝土輸(shu)送泵既要(yao)有較大(da)輸(shu)送量(liang)(liang),又(you)能有一定(ding)的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)和與之相匹配(pei)的(de)經濟功率,在(zai)混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)設計(ji)中,大(da)都采用了恒(heng)功率柱塞泵;即恒(heng)功率值選定(ding)后,當出(chu)口(kou)壓力(li)升高時,油泵輸(shu)出(chu)排量(liang)(liang)會(hui)自動降低,達到(dao)(dao)與功率設計(ji)相對(dui)應的(de)值;如果既要(yao)達到(dao)(dao)出(chu)口(kou)壓力(li)高,又(you)想得到(dao)(dao)輸(shu)送量(liang)(liang)大(da)的(de)目(mu)的(de)。惟(wei)一的(de)途徑就是增加電機功率。
因此,在國家(jia)新標準中,引用了混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵的(de)(de)(de)能力(li)指數概念(以MPa·m3/h為度量單位(wei));即混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)與(yu)每小(xiao)時(shi)實(shi)(shi)際(ji)輸送(song)量之乘積,該值越大(da),其(qi)能力(li)指數也越大(da),電機的(de)(de)(de)功(gong)率也將(jiang)越大(da),由此實(shi)(shi)現(xian)大(da)排量、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公司在設計時(shi),還(huan)采用了高低壓(ya)(ya)切換的(de)(de)(de)功(gong)能設計,以滿足不同的(de)(de)(de)施工要求,在經濟狀態下,又能產(chan)生(sheng)較大(da)的(de)(de)(de)輸送(song)量,或者以相同的(de)(de)(de)電機功(gong)率,產(chan)生(sheng)較高的(de)(de)(de)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)。