具體參數

拖泵(beng)工作中需要注意：

1、泵(beng)送混凝土之前，先(xian)泵(beng)送水(shui)潤滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡處(chu)是否密(mi)封、漏水(shui)現象，再泵(beng)送砂漿(jiang)打通管(guan)路。

2、確認砂漿(jiang)打通后(hou)，將車內剩(sheng)余(yu)的混凝土充分攪拌均勻后(hou)再進行正(zheng)常(chang)泵(beng)送。

3、開始或停止泵(beng)送混(hun)凝土(tu)時應與(yu)前端操(cao)作人員取得聯(lian)系，以免(mian)發生(sheng)事故。

4、泵(beng)送(song)過程中，混凝土應保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵(beng)送(song)。

5、泵送過程(cheng)中應注意液壓(ya)油油溫，升到50C時應啟動風冷散熱，若(ruo)油溫繼續升高(gao)，并超過80C時，應停機檢(jian)查。

6、泵送過(guo)程中，保(bao)證3—5車扳(ban)動潤(run)滑(hua)泵和旋轉油杯蓋（每四小時一(yi)次）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點(dian)得(de)到(dao)良好的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫(zan)停泵送，須每隔10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行程(cheng)，再正泵1—2個行程(cheng)，以防管中混凝土凝結(jie)。

8、泵(beng)(beng)(beng)送(song)過(guo)程中(zhong)，注意壓(ya)力(li)表(biao)情況，若泵(beng)(beng)(beng)送(song)壓(ya)力(li)突然升(sheng)高(gao)，應立即打開反(fan)泵(beng)(beng)(beng)按鈕，反(fan)泵(beng)(beng)(beng)2—3個行程，然后正泵(beng)(beng)(beng)，若連續(xu)幾(ji)次(ci)泵(beng)(beng)(beng)送(song)壓(ya)力(li)還是過(guo)高(gao)，就(jiu)是堵管(guan)了，應停止泵(beng)(beng)(beng)送(song)進行堵管(guan)處理(li)。

9、如遇混凝土坍落度過低，不準在料斗內加水攪(jiao)拌，應加入罐(guan)車后攪(jiao)拌均勻放入料斗內泵送。

10、料(liao)斗篩網上不(bu)能堆滿混凝土(tu)，要控制供(gong)料(liao)流量，不(bu)能滿出料(liao)斗外，要及(ji)時清除大的骨(gu)料(liao)、土(tu)塊和(he)異物。

11、攪拌軸(zhou)卡死不(bu)轉(zhuan)時，要暫停泵送，及時排除故障。

12、垂直向上泵(beng)送(song)(song)中斷后，再(zai)次泵(beng)送(song)(song)，要先進行反泵(beng)，使分配(pei)閥(fa)的混凝土收回料斗(dou)。

13、泵送(song)過程中要檢查整機有(you)無異常(chang)噪音，主油缸、擺閥(fa)油缸換向是否(fou)正常(chang)，各(ge)(ge)管夾、螺栓是否(fou)有(you)松動，各(ge)(ge)接頭是否(fou)漏(lou)油。

14、混(hun)(hun)凝土泵送時，要(yao)注意觀察混(hun)(hun)凝土的(de)坍落度情況(kuang)，發現異常現象(xiang)要(yao)與技術(shu)部門取得聯系。拒絕不合理的(de)超量加水現象(xiang)。

15、電纜在工作(zuo)中注意不能讓車碾壓，要用(yong)木方或挖溝加以防護(hu)。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不能刮(gua)撞拖(tuo)泵。

17、泵(beng)送(song)間隙要把飛濺在泵(beng)上(shang)的混凝土，多(duo)余的潤(run)滑油，水(shui)箱(xiang)濺出的水(shui)擦洗干凈(jing)，保證拖泵(beng)干凈(jing)無污染。