東莞市(shi)銳鑫(xin)機電(dian)有(you)限(xian)公司
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B棟401
具體參數
隨著現代工業的(de)興起,以混凝土(tu)為主材料的(de)建(jian)設(she)方式已經成(cheng)為了建(jian)筑業施工的(de)主要構造之一,在各(ge)種(zhong)工程施工建(jian)設(she)中占據了很大(da)的(de)比例(li),使得(de)混凝土(tu)機(ji)械的(de)發(fa)展(zhan)經久不衰,且有(you)越(yue)演越(yue)烈的(de)形勢。拖式混凝土(tu)泵,簡稱拖泵,是各(ge)種(zhong)混凝土(tu)機(ji)械中的(de)一種(zhong),用于混凝土(tu)施工中的(de)輸送(song)和澆注工作。
拖泵分(fen)類選型
37千(qian)瓦(wa)(目前國(guo)內標準(zhun)混凝土泵,37千(qian)瓦(wa)以下為(wei)細石(shi)砂漿(jiang)泵)、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)(柴油(you))、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)(柴油(you))、174千(qian)瓦(wa)(柴油(you))等。
選擇多大電機混(hun)凝土泵,首先要(yao)考慮(lv)變壓器容量,其次考慮(lv)距(ju)離混(hun)凝土泵的(de)遠近和線徑大小(xiao),以免壓降過(guo)大造成(cheng)電流增高或(huo)跳閘停機,過(guo)大功(gong)率(lv)造成(cheng)成(cheng)本增加和使用不便。電機過(guo)小(xiao),同(tong)時(shi)也滿足不了工程(cheng)需要(yao)。
混(hun)凝土輸(shu)送泵功率、混(hun)凝土輸(shu)送泵出(chu)口壓力(li)、混(hun)凝土輸(shu)送泵輸(shu)送量之間的(de)關系
一(yi)臺混凝土輸送泵(beng)的(de)電機功率是決定出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力(li)和輸送方(fang)量(liang)(liang)的(de)前提條件,在電機功率一(yi)定的(de)情況下(xia),壓(ya)力(li)的(de)升(sheng)高必將(jiang)使(shi)輸送量(liang)(liang)降(jiang)低(di);相反,降(jiang)低(di)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力(li),將(jiang)會使(shi)輸送量(liang)(liang)增加。
為了保(bao)證(zheng)混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)既要有(you)較大(da)輸(shu)送(song)量(liang),又(you)能有(you)一(yi)定的(de)(de)出(chu)(chu)口壓(ya)力和(he)與(yu)之相匹配(pei)的(de)(de)經(jing)濟功(gong)(gong)(gong)率,在混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)設(she)(she)計中,大(da)都采用了恒功(gong)(gong)(gong)率柱塞(sai)泵(beng);即恒功(gong)(gong)(gong)率值選定后(hou),當出(chu)(chu)口壓(ya)力升(sheng)高時,油泵(beng)輸(shu)出(chu)(chu)排量(liang)會自動降低,達到(dao)與(yu)功(gong)(gong)(gong)率設(she)(she)計相對應的(de)(de)值;如(ru)果既要達到(dao)出(chu)(chu)口壓(ya)力高,又(you)想得到(dao)輸(shu)送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)途徑就是增加電機功(gong)(gong)(gong)率。
因此(ci),在國家(jia)新(xin)標準中,引用(yong)了(le)混凝土輸送(song)(song)泵的能(neng)力指(zhi)數概念(nian)(以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位);即混凝土輸送(song)(song)泵的實際(ji)出口(kou)壓(ya)力與每小時實際(ji)輸送(song)(song)量(liang)(liang)之乘積(ji),該(gai)值(zhi)越大,其能(neng)力指(zhi)數也越大,電機的功(gong)率(lv)也將越大,由此(ci)實現大排量(liang)(liang)、高(gao)揚程的目(mu)的。科尼樂公司在設(she)計(ji)時,還采用(yong)了(le)高(gao)低(di)壓(ya)切(qie)換的功(gong)能(neng)設(she)計(ji),以(yi)滿足不同(tong)的施工要求,在經濟狀態(tai)下,又(you)能(neng)產生較大的輸送(song)(song)量(liang)(liang),或者(zhe)以(yi)相同(tong)的電機功(gong)率(lv),產生較高(gao)的出口(kou)壓(ya)力。