具體參數

拖泵工作中(zhong)需要注意(yi)：

1、泵送(song)混凝土之(zhi)前，先(xian)泵送(song)水潤滑管道，檢查(cha)各管卡處是否密封(feng)、漏水現象，再泵送(song)砂漿打(da)通管路(lu)。

2、確認砂漿打通后，將車內剩余的混(hun)凝土充分攪拌均勻后再進行正常泵送。

3、開始或停止泵送(song)混凝土(tu)時應與前端操作(zuo)人(ren)員取得聯系(xi)，以(yi)免發生事(shi)故。

4、泵(beng)(beng)送過程中，混凝(ning)土應(ying)保證在攪拌軸線以上，不許吸(xi)空或無料泵(beng)(beng)送。

5、泵(beng)送過程中應注意液壓(ya)油油溫(wen)，升(sheng)到(dao)50C時應啟(qi)動風(feng)冷散熱，若(ruo)油溫(wen)繼續升(sheng)高，并超過80C時，應停機檢查。

6、泵送過(guo)程中(zhong)，保證3—5車扳動潤(run)滑泵和旋(xuan)轉(zhuan)油(you)杯(bei)蓋(gai)（每四小時(shi)一次）潤(run)滑，使各潤(run)滑點得到良好的潤(run)滑。

7、若(ruo)較長時間暫停泵(beng)送，須每(mei)隔(ge)10—20分(fen)鐘(zhong)開泵(beng)一次(ci)，反泵(beng)1—2個行程(cheng)(cheng)，再(zai)正泵(beng)1—2個行程(cheng)(cheng)，以(yi)防管中混凝土凝結。

8、泵(beng)送過程(cheng)中，注意壓(ya)力表(biao)情況，若泵(beng)送壓(ya)力突然升(sheng)高(gao)，應(ying)立即打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個(ge)行(xing)程(cheng)，然后正泵(beng)，若連續幾次(ci)泵(beng)送壓(ya)力還(huan)是過高(gao)，就是堵管了，應(ying)停止(zhi)泵(beng)送進行(xing)堵管處理(li)。

9、如(ru)遇混凝土(tu)坍落度過低，不準在料斗(dou)內(nei)加(jia)水攪拌(ban)，應加(jia)入罐車后攪拌(ban)均勻(yun)放入料斗(dou)內(nei)泵送。

10、料(liao)斗(dou)篩網(wang)上不能(neng)堆滿(man)混凝土(tu)，要(yao)控制供料(liao)流(liu)量，不能(neng)滿(man)出(chu)料(liao)斗(dou)外，要(yao)及時清除大的骨料(liao)、土(tu)塊和(he)異(yi)物(wu)。

11、攪拌軸卡(ka)死(si)不轉時(shi)，要暫停泵送(song)，及時(shi)排除(chu)故障。

12、垂直向上泵送中(zhong)斷后，再次泵送，要先(xian)進行反泵，使分配閥的混凝土(tu)收回(hui)料(liao)斗。

13、泵送過程中要檢查整機有無(wu)異(yi)常噪(zao)音(yin)，主油缸(gang)、擺閥(fa)油缸(gang)換向(xiang)是否正(zheng)常，各管夾、螺栓是否有松動，各接頭是否漏油。

14、混(hun)凝土泵送(song)時(shi)，要注意觀察混(hun)凝土的(de)坍落度情況，發現異常(chang)現象要與技術(shu)部門取得聯系。拒絕不(bu)合理的(de)超(chao)量加水現象。

15、電纜在工作中注(zhu)意不(bu)能(neng)讓(rang)車碾壓，要用木(mu)方或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不能刮(gua)撞拖泵。

17、泵(beng)送(song)間隙要把飛濺在泵(beng)上的(de)混凝土，多余的(de)潤滑油，水箱濺出的(de)水擦(ca)洗(xi)干凈(jing)，保證拖泵(beng)干凈(jing)無污(wu)染。