東莞市銳鑫機電有限公司
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B棟401
HB-4337
功(gong)率(KW):3.4KW 電壓(V):345V-415V△
滿載(zai)額定(ding)電流(A):12.5A 靜壓吸/吐(mbar):345/410
最大風量(liang)(m3/min):222 噪音(db):72
重量(liang)(KG):39 過濾器:JF16
高壓雙段風(feng)機馬達(da)外殼采(cai)用鋁合金精密鑄成型,選用先進的全自(zi)動加工設備及(ji)國(guo)際標準工藝流程制(zhi)作而成,高壓氣(qi)泵(beng)吸氣(qi)及(ji)吐氣(qi)管內(nei)均有消音棉,具有體(ti)積小,風(feng)量大,噪音低,免(mian)維護(hu)等(deng)優點.產品運行安(an)靜(jing)平穩,低噪節能,堅固耐用,易于維護(hu),規格齊(qi)全,全球統一電壓設計
高壓鼓風機高(gao)壓雙(shuang)段鼓風機注(zhu)意事項:
(1)風機在使用中會可能會產生高溫,應避免碰觸(chu)外(wai)殼,防止(zhi)燙傷。
(2)應定期清理風(feng)機內(nei)部及外部,除去表面(mian)灰(hui)塵。若大量(liang)累積(ji)灰(hui)塵,散(san)熱效果將變差(cha),可(ke)能造成溫(wen)度上升,風(feng)量(liang)減少,振動(dong)增加(jia),引(yin)發(fa)故障。
(3)馬達負載(zai)電流會隨風(feng)機之使用(yong)空氣壓力變化而變化。配線時應(ying)裝置適用(yong)該(gai)機種之過負載(zai)保(bao)護開關,并(bing)在額定(ding)滿載(zai)電流下使用(yong),以避(bi)免馬達燒毀。
(4)硬(ying)質物體、塵袋粉粒體、纖維及水滴應(ying)在風(feng)(feng)機進(jin)入風(feng)(feng)機前除去,可用集塵袋方式處理,若在管道中安裝過濾(lv)器,為(wei)避免降壓(ya)損失,請使用大面積過濾(lv)器,并定時(shi)清理過濾(lv)器中之污染物。
(5)風(feng)機連續(xu)運(yun)轉(zhuan)的適用(yong)范圍請參考目錄(lu)上(shang)之(zhi)風(feng)量——靜壓(ya)曲(qu)線圖,并在(zai)(zai)曲(qu)線范圍內使(shi)(shi)用(yong),切勿超過適用(yong)范圍。若使(shi)(shi)用(yong)時(shi)接近封閉壓(ya)力(li),則在(zai)(zai)管(guan)路中設置(zhi)壓(ya)力(li)釋放閥(fa),當(dang)使(shi)(shi)用(yong)管(guan)路關閉時(shi),壓(ya)力(li)釋放閥(fa)會(hui)自動打開,調節空(kong)氣進(jin)出(chu),以(yi)確保(bao)風(feng)機之(zhi)壽命(ming),若在(zai)(zai)管(guan)路封閉下運(yun)轉(zhuan),風(feng)機的溫度會(hui)急劇(ju)上(shang)升,此時(shi)應(ying)避免持續(xu)運(yun)轉(zhuan),否(fou)則可能會(hui)發生變(bian)形或損壞。當(dang)使(shi)(shi)用(yong)的空(kong)氣若為間歇性運(yun)轉(zhuan)時(shi),使(shi)(shi)用(yong)空(kong)氣閥(fa)切換方式運(yun)作。
高壓(ya)(ya)雙段風(feng)機(ji)其風(feng)壓(ya)(ya)產生的原理:使用時,當(dang)葉輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)時,由于(yu)離(li)心力的作用,風(feng)向(xiang)(xiang)標促(cu)使氣(qi)(qi)體(ti)向(xiang)(xiang)前向(xiang)(xiang)外運(yun)動(dong)(dong),從而形成一系(xi)列螺旋(xuan)狀的運(yun)動(dong)(dong),葉輪(lun)刀(dao)片之間(jian)的空氣(qi)(qi)呈螺旋(xuan)狀加速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)并將泵體(ti)之外的氣(qi)(qi)體(ti)擠入(有吸氣(qi)(qi)口(kou)吸入)側(ce)(ce)(ce)槽(cao),當(dang)它進入側(ce)(ce)(ce)風(feng)道(dao)以后,氣(qi)(qi)體(ti)被(bei)壓(ya)(ya)縮然后有回復到葉輪(lun)刀(dao)片間(jian)再次加速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)。當(dang)空氣(qi)(qi)沿(yan)著一條螺旋(xuan)形軌道(dao)穿過(guo)葉輪(lun)和側(ce)(ce)(ce)槽(cao)時,每個葉輪(lun)片增加了(le)壓(ya)(ya)縮和加速的程(cheng)度,隨著旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的進行,氣(qi)(qi)體(ti)的動(dong)(dong)能增加,使得沿(yan)測通(tong)道(dao)通(tong)過(guo)的氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)力進一步增加。當(dang)空氣(qi)(qi)到達(da)側(ce)(ce)(ce)槽(cao)與排(pai)放法蘭的連接點(測通(tong)道(dao)在(zai)出(chu)(chu)口(kou)處變窄)氣(qi)(qi)體(ti)即被(bei)擠出(chu)(chu)葉片并通(tong)過(guo)出(chu)(chu)口(kou)排(pai)除泵體(ti)。