高壓雙段(duan)風機(ji)馬達外殼(ke)采用(yong)鋁合金(jin)精密鑄成(cheng)(cheng)型(xing)，選用(yong)先進(jin)的全自動加工設(she)備(bei)及(ji)國際標準(zhun)工藝流程制(zhi)作而成(cheng)(cheng)，高壓氣(qi)泵吸氣(qi)及(ji)吐氣(qi)管內均有消音棉，具(ju)有體積(ji)小，風量大(da)，噪(zao)音低(di)，免維護等優點.產品運行安靜(jing)平穩(wen)，低(di)噪(zao)節能，堅固耐用(yong)，易于(yu)維護，規格齊全，全球統一電壓設(she)計。

高壓雙(shuang)段(duan)風(feng)機(ji)其(qi)風(feng)壓產生的(de)原理：使用(yong)時，當(dang)葉(xie)輪轉(zhuan)動(dong)時，由(you)于(yu)離心力的(de)作用(yong)，風(feng)向(xiang)(xiang)標促使氣(qi)(qi)體向(xiang)(xiang)前向(xiang)(xiang)外(wai)運(yun)動(dong)，從而(er)形成一系列螺旋狀的(de)運(yun)動(dong)，葉(xie)輪刀(dao)片(pian)之間的(de)空(kong)氣(qi)(qi)呈(cheng)螺旋狀加(jia)速旋轉(zhuan)并(bing)將泵體之外(wai)的(de)氣(qi)(qi)體擠(ji)入（有吸(xi)氣(qi)(qi)口(kou)吸(xi)入）側(ce)(ce)槽，當(dang)它(ta)進(jin)入側(ce)(ce)風(feng)道(dao)以后，氣(qi)(qi)體被壓縮然后有回復到葉(xie)輪刀(dao)片(pian)間再次加(jia)速旋轉(zhuan)。當(dang)空(kong)氣(qi)(qi)沿(yan)著(zhu)一條螺旋形軌道(dao)穿過葉(xie)輪和側(ce)(ce)槽時，每個葉(xie)輪片(pian)增(zeng)加(jia)了壓縮和加(jia)速的(de)程(cheng)度(du)，隨著(zhu)旋轉(zhuan)的(de)進(jin)行，氣(qi)(qi)體的(de)動(dong)能(neng)增(zeng)加(jia)，使得沿(yan)測通道(dao)通過的(de)氣(qi)(qi)體壓力進(jin)一步(bu)增(zeng)加(jia)。當(dang)空(kong)氣(qi)(qi)到達側(ce)(ce)槽與排放法蘭的(de)連接點（測通道(dao)在(zai)出(chu)口(kou)處變窄）氣(qi)(qi)體即被擠(ji)出(chu)葉(xie)片(pian)并(bing)通過出(chu)口(kou)排除泵體。