HB-4337

功率（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿載額(e)定電流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大風量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓雙段風(feng)機(ji)馬達外殼采用鋁合金(jin)精密鑄成型，選(xuan)用先(xian)進的全自動(dong)加工(gong)設備及國(guo)際標準工(gong)藝流程制作而成，高壓氣(qi)泵(beng)吸(xi)氣(qi)及吐氣(qi)管內均有(you)消(xiao)音(yin)棉，具有(you)體積小，風(feng)量大(da)，噪音(yin)低，免(mian)維護(hu)等優(you)點.產(chan)品運(yun)行安(an)靜平(ping)穩，低噪節能，堅固耐用，易于維護(hu)，規(gui)格(ge)齊全，全球統一(yi)電壓設計

高壓鼓風機高壓雙段(duan)鼓風機注意事項(xiang)：

（1）風機在使(shi)用中會可能會產生(sheng)高溫，應(ying)避免碰觸(chu)外殼，防(fang)止燙傷。

（2）應定(ding)期清理風機內(nei)部及外(wai)部，除去(qu)表面灰(hui)塵(chen)。若大量累積(ji)灰(hui)塵(chen)，散(san)熱效果將變差，可能造成溫度上升，風量減(jian)少，振(zhen)動(dong)增加，引發故障。

（3）馬達(da)負載電流會隨風(feng)機之(zhi)使(shi)用(yong)空氣(qi)壓力變(bian)化而變(bian)化。配線時(shi)應裝(zhuang)置適用(yong)該機種之(zhi)過負載保護開關，并在額定滿載電流下使(shi)用(yong)，以避(bi)免馬達(da)燒(shao)毀。

（4）硬質物體、塵(chen)袋粉粒體、纖(xian)維及水滴應在(zai)風(feng)機(ji)進入風(feng)機(ji)前除(chu)去，可用(yong)集塵(chen)袋方式處理(li)，若在(zai)管道中(zhong)安(an)裝過(guo)濾(lv)器(qi)，為避免(mian)降壓損失，請(qing)使用(yong)大(da)面(mian)積(ji)過(guo)濾(lv)器(qi)，并定時清理(li)過(guo)濾(lv)器(qi)中(zhong)之污染物。

（5）風機連續運轉(zhuan)的適用(yong)范(fan)(fan)圍(wei)請參考目(mu)錄(lu)上之(zhi)風量(liang)——靜(jing)壓(ya)曲(qu)線(xian)圖，并在(zai)曲(qu)線(xian)范(fan)(fan)圍(wei)內使(shi)用(yong)，切勿超過(guo)適用(yong)范(fan)(fan)圍(wei)。若使(shi)用(yong)時(shi)接近封閉壓(ya)力(li)，則在(zai)管路中設置壓(ya)力(li)釋放(fang)閥，當(dang)使(shi)用(yong)管路關閉時(shi)，壓(ya)力(li)釋放(fang)閥會自動打開，調節(jie)空(kong)(kong)氣進出，以確保風機之(zhi)壽(shou)命，若在(zai)管路封閉下運轉(zhuan)，風機的溫(wen)度(du)會急劇(ju)上升(sheng)，此時(shi)應(ying)避(bi)免(mian)持(chi)續運轉(zhuan)，否則可(ke)能會發(fa)生變形或(huo)損壞。當(dang)使(shi)用(yong)的空(kong)(kong)氣若為間歇(xie)性(xing)運轉(zhuan)時(shi)，使(shi)用(yong)空(kong)(kong)氣閥切換方式(shi)運作。

高壓雙段風(feng)機其風(feng)壓產生的(de)(de)原(yuan)理：使用時，當(dang)葉(xie)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)(dong)時，由于離(li)心力(li)的(de)(de)作用，風(feng)向標促使氣(qi)(qi)體向前向外運(yun)動(dong)(dong)，從而形成(cheng)一(yi)(yi)系(xi)列螺(luo)旋(xuan)狀(zhuang)的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)，葉(xie)輪(lun)刀片(pian)(pian)之間(jian)的(de)(de)空氣(qi)(qi)呈螺(luo)旋(xuan)狀(zhuang)加速旋(xuan)轉(zhuan)并將泵體之外的(de)(de)氣(qi)(qi)體擠入（有吸(xi)氣(qi)(qi)口吸(xi)入）側槽，當(dang)它(ta)進(jin)入側風(feng)道以后，氣(qi)(qi)體被(bei)壓縮然后有回復到葉(xie)輪(lun)刀片(pian)(pian)間(jian)再次加速旋(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空氣(qi)(qi)沿(yan)著一(yi)(yi)條(tiao)螺(luo)旋(xuan)形軌(gui)道穿過葉(xie)輪(lun)和側槽時，每(mei)個葉(xie)輪(lun)片(pian)(pian)增(zeng)加了(le)壓縮和加速的(de)(de)程度，隨(sui)著旋(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)進(jin)行，氣(qi)(qi)體的(de)(de)動(dong)(dong)能增(zeng)加，使得沿(yan)測通(tong)(tong)道通(tong)(tong)過的(de)(de)氣(qi)(qi)體壓力(li)進(jin)一(yi)(yi)步增(zeng)加。當(dang)空氣(qi)(qi)到達側槽與排(pai)放法蘭的(de)(de)連接點（測通(tong)(tong)道在出(chu)口處變窄）氣(qi)(qi)體即(ji)被(bei)擠出(chu)葉(xie)片(pian)(pian)并通(tong)(tong)過出(chu)口排(pai)除泵體。