具體參數

隨(sui)著現代工(gong)(gong)業的(de)興起，以混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為主(zhu)材料的(de)建(jian)(jian)設方式(shi)已(yi)經(jing)成為了(le)建(jian)(jian)筑業施工(gong)(gong)的(de)主(zhu)要構(gou)造之一(yi)，在各種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建(jian)(jian)設中占據了(le)很大(da)的(de)比例，使(shi)得混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械(xie)的(de)發展經(jing)久不衰，且有越演越烈的(de)形勢。拖式(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱(cheng)拖泵，是各種混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械(xie)中的(de)一(yi)種，用于混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施工(gong)(gong)中的(de)輸送和澆注工(gong)(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為(wei)細石砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）等(deng)。

選擇多大電(dian)機混凝土泵(beng)，首先要考(kao)(kao)慮(lv)變壓器容量，其(qi)次考(kao)(kao)慮(lv)距(ju)離混凝土泵(beng)的遠近和線徑大小，以免壓降(jiang)過(guo)大造成電(dian)流增(zeng)高(gao)或(huo)跳閘(zha)停機，過(guo)大功(gong)率造成成本增(zeng)加(jia)和使用不便。電(dian)機過(guo)小，同(tong)時也滿足不了工程需(xu)要。

混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送(song)泵功率(lv)、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送(song)泵出口(kou)壓力、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間的關(guan)系

一臺混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)功率是決定出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力和輸(shu)送(song)(song)方量的(de)(de)(de)前提(ti)條件，在電(dian)機(ji)(ji)功率一定的(de)(de)(de)情況下(xia)，壓(ya)力的(de)(de)(de)升高必將使輸(shu)送(song)(song)量降(jiang)低(di)；相反，降(jiang)低(di)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力，將會使輸(shu)送(song)(song)量增加(jia)。

為了保證混凝(ning)土輸送(song)(song)泵既要有較大輸送(song)(song)量，又能有一定的出(chu)口(kou)壓(ya)力和與(yu)(yu)之相匹配的經濟功率(lv)(lv)，在混凝(ning)土輸送(song)(song)泵的設計(ji)中，大都采用了恒功率(lv)(lv)柱(zhu)塞泵；即恒功率(lv)(lv)值(zhi)選定后，當出(chu)口(kou)壓(ya)力升(sheng)高(gao)時，油泵輸出(chu)排(pai)量會自動降(jiang)低，達到(dao)與(yu)(yu)功率(lv)(lv)設計(ji)相對應的值(zhi)；如果既要達到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力高(gao)，又想得到(dao)輸送(song)(song)量大的目的。惟一的途徑(jing)就是增加(jia)電機(ji)功率(lv)(lv)。

因此(ci)，在(zai)國家新標準中(zhong)，引用(yong)了混凝土輸送泵的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力指(zhi)數(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為(wei)度量單位）；即混凝土輸送泵的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)出(chu)口壓(ya)力與(yu)每(mei)小時實(shi)際(ji)輸送量之(zhi)乘(cheng)積，該值越(yue)(yue)(yue)大(da)，其(qi)能(neng)(neng)力指(zhi)數(shu)也(ye)越(yue)(yue)(yue)大(da)，電機的(de)(de)(de)功率也(ye)將越(yue)(yue)(yue)大(da)，由此(ci)實(shi)現大(da)排量、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公司在(zai)設計時，還(huan)采用(yong)了高低(di)壓(ya)切換的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)設計，以(yi)滿足不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)施工要(yao)求，在(zai)經濟狀態下，又(you)能(neng)(neng)產生較大(da)的(de)(de)(de)輸送量，或者以(yi)相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)電機功率，產生較高的(de)(de)(de)出(chu)口壓(ya)力。