具體參數

拖泵工作中需(xu)要注意：

1、泵送混凝土之前(qian)，先泵送水潤滑(hua)管道，檢查各管卡處是否密(mi)封、漏水現象(xiang)，再(zai)泵送砂漿打通(tong)管路。

2、確認砂漿打(da)通后(hou)(hou)，將車內(nei)剩余的混(hun)凝土充分攪拌均勻后(hou)(hou)再進行正常泵送。

3、開始或(huo)停止泵(beng)送混(hun)凝土時應與前端操作人員取得(de)聯系，以免發(fa)生事故。

4、泵(beng)送過程中，混凝土應(ying)保證在攪(jiao)拌(ban)軸線以上(shang)，不許(xu)吸空(kong)或無(wu)料(liao)泵(beng)送。

5、泵送過程中應注意液壓油油溫，升到50C時應啟(qi)動風(feng)冷(leng)散熱，若油溫繼續升高，并超過80C時，應停機檢查。

6、泵(beng)(beng)送過程中，保證(zheng)3—5車(che)扳動潤滑(hua)泵(beng)(beng)和旋轉油杯蓋（每四(si)小(xiao)時一(yi)次）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得到(dao)良好的(de)潤滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)送(song)，須(xu)每隔10—20分鐘開泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個行程，再(zai)正泵(beng)1—2個行程，以防管中混凝土凝結(jie)。

8、泵送(song)(song)過程(cheng)中，注(zhu)意壓(ya)力表情況，若泵送(song)(song)壓(ya)力突(tu)然(ran)升高，應立即打開(kai)反(fan)泵按鈕，反(fan)泵2—3個行(xing)程(cheng)，然(ran)后正泵，若連續幾次(ci)泵送(song)(song)壓(ya)力還是(shi)過高，就是(shi)堵(du)管了(le)，應停止(zhi)泵送(song)(song)進行(xing)堵(du)管處理。

9、如遇(yu)混凝土(tu)坍(tan)落度過低，不準在料斗(dou)內加水攪(jiao)拌，應(ying)加入罐(guan)車后(hou)攪(jiao)拌均勻放(fang)入料斗(dou)內泵送。

10、料(liao)斗篩網上不(bu)(bu)能(neng)堆滿混凝(ning)土，要(yao)控制供料(liao)流(liu)量，不(bu)(bu)能(neng)滿出(chu)料(liao)斗外，要(yao)及(ji)時清(qing)除大的(de)骨料(liao)、土塊和異物。

11、攪拌(ban)軸卡(ka)死不轉時，要暫(zan)停泵送，及(ji)時排(pai)除(chu)故障。

12、垂直向上泵(beng)送中(zhong)斷(duan)后，再次泵(beng)送，要(yao)先(xian)進(jin)行反(fan)泵(beng)，使分配(pei)閥的混凝土(tu)收回料(liao)斗。

13、泵送過程中(zhong)要檢查整機有無異常噪(zao)音，主油缸、擺閥油缸換向是(shi)否正常，各管(guan)夾、螺栓是(shi)否有松動(dong)，各接頭是(shi)否漏油。

14、混凝土泵送(song)時，要注意觀察混凝土的坍落度情況，發現(xian)異常現(xian)象要與技術(shu)部門取得聯(lian)系。拒絕不合理的超量加水(shui)現(xian)象。

15、電(dian)纜(lan)在(zai)工作中注(zhu)意(yi)不(bu)能讓車(che)碾壓(ya)，要用木方或挖(wa)溝加(jia)以防護。

16、指(zhi)揮倒車(che)過程中，要注(zhu)意車(che)距，不能刮(gua)撞(zhuang)拖泵。

17、泵(beng)送間(jian)隙要把飛濺(jian)在泵(beng)上的混凝土，多余的潤滑油，水(shui)箱濺(jian)出的水(shui)擦洗干凈(jing)，保證(zheng)拖(tuo)泵(beng)干凈(jing)無污(wu)染(ran)。