具體參數

拖泵分(fen)類選型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內(nei)標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)以(yi)下為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇(ze)多大電機(ji)混凝(ning)土泵(beng)，首先(xian)要考(kao)(kao)慮(lv)變壓器容(rong)量(liang)，其次考(kao)(kao)慮(lv)距(ju)離混凝(ning)土泵(beng)的遠(yuan)近和線徑大小，以免壓降過(guo)大造成電流(liu)增(zeng)高(gao)或跳閘停機(ji)，過(guo)大功率造成成本(ben)增(zeng)加(jia)和使用(yong)不便。電機(ji)過(guo)小，同時也滿足(zu)不了工程需要。

混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵功(gong)率、混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵出口壓力(li)、混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵輸(shu)送量(liang)之間的關系

一(yi)臺(tai)混凝土輸(shu)送泵的電機功率是(shi)決定出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)和輸(shu)送方(fang)量(liang)的前提條件(jian)，在(zai)電機功率一(yi)定的情況下，壓(ya)(ya)力(li)的升高(gao)必(bi)將使(shi)輸(shu)送量(liang)降低(di)；相反，降低(di)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)，將會使(shi)輸(shu)送量(liang)增(zeng)加。

為了(le)保證混凝土輸(shu)送泵(beng)既(ji)要有(you)較大輸(shu)送量，又能有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口壓力和與之相匹配的(de)(de)(de)(de)經濟功率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)中，大都采用了(le)恒(heng)功率(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功率(lv)值選定后，當出(chu)(chu)(chu)口壓力升高(gao)時，油泵(beng)輸(shu)出(chu)(chu)(chu)排量會自動降低，達到(dao)與功率(lv)設計(ji)相對應的(de)(de)(de)(de)值；如(ru)果既(ji)要達到(dao)出(chu)(chu)(chu)口壓力高(gao)，又想得(de)到(dao)輸(shu)送量大的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)(de)(de)途(tu)徑(jing)就是增加電機功率(lv)。

因此(ci)，在國家新標(biao)準(zhun)中，引用了混(hun)(hun)凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)能(neng)力指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位(wei)）；即混(hun)(hun)凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)實際出(chu)口壓(ya)力與每小時實際輸送(song)(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)(da)(da)，其(qi)能(neng)力指數也越(yue)大(da)(da)(da)，電機(ji)的(de)(de)功(gong)率(lv)也將越(yue)大(da)(da)(da)，由此(ci)實現大(da)(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在設(she)(she)計時，還(huan)采用了高低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)功(gong)能(neng)設(she)(she)計，以(yi)滿足不同的(de)(de)施工要求，在經(jing)濟狀態(tai)下(xia)，又能(neng)產(chan)生較(jiao)大(da)(da)(da)的(de)(de)輸送(song)(song)量(liang)，或者(zhe)以(yi)相同的(de)(de)電機(ji)功(gong)率(lv)，產(chan)生較(jiao)高的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力。