隨(sui)著(zhu)現代(dai)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)興起(qi)，以混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)為主材料(liao)的(de)(de)(de)(de)建設方(fang)式已經成為了建筑業施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)主要構造之一，在各(ge)種工(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)建設中(zhong)占(zhan)據了很大的(de)(de)(de)(de)比(bi)例，使得混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)(xie)的(de)(de)(de)(de)發展經久不衰，且有(you)越演越烈的(de)(de)(de)(de)形勢(shi)。拖(tuo)式混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱(cheng)拖(tuo)泵，是各(ge)種混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)一種，用于混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)輸送和澆注工(gong)(gong)作。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)（目前(qian)國內標準(zhun)混凝土泵，37千瓦(wa)以下為細石砂漿泵）、45千瓦(wa)、55千瓦(wa)、75千瓦(wa)、90千瓦(wa)、110千瓦(wa)、130千瓦(wa)（柴油）、132千瓦(wa)、162千瓦(wa)（柴油）、174千瓦(wa)（柴油）等(deng)。

選(xuan)擇多大電(dian)機(ji)混凝土泵(beng)，首(shou)先要考慮(lv)變(bian)壓器容量，其次考慮(lv)距離混凝土泵(beng)的(de)遠近和線徑(jing)大小(xiao)，以免壓降(jiang)過大造(zao)成電(dian)流(liu)增高或跳閘停機(ji)，過大功(gong)率造(zao)成成本增加和使用不便。電(dian)機(ji)過小(xiao)，同時也滿足(zu)不了工(gong)程需(xu)要。

混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵功率(lv)、混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵出口壓力、混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵輸(shu)送(song)量之間(jian)的關系

一臺混凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的(de)電(dian)機功(gong)率(lv)是決定出口(kou)壓力和輸(shu)送(song)方量(liang)的(de)前(qian)提條(tiao)件，在電(dian)機功(gong)率(lv)一定的(de)情(qing)況下(xia)，壓力的(de)升高必將(jiang)(jiang)使輸(shu)送(song)量(liang)降低(di)；相反，降低(di)出口(kou)壓力，將(jiang)(jiang)會(hui)使輸(shu)送(song)量(liang)增加(jia)。

為了保(bao)證(zheng)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)既要有較大(da)輸(shu)(shu)送(song)量，又能有一定的(de)(de)出口(kou)(kou)壓力(li)和與(yu)之相匹(pi)配的(de)(de)經濟(ji)功率，在混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)設計中，大(da)都采用了恒(heng)功率柱塞泵(beng)；即恒(heng)功率值選定后，當出口(kou)(kou)壓力(li)升高時，油泵(beng)輸(shu)(shu)出排量會自(zi)動(dong)降低，達到與(yu)功率設計相對應的(de)(de)值；如(ru)果(guo)既要達到出口(kou)(kou)壓力(li)高，又想(xiang)得到輸(shu)(shu)送(song)量大(da)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟一的(de)(de)途(tu)徑就(jiu)是增加電機功率。

因此(ci)，在(zai)國家新(xin)標準中，引(yin)用(yong)了(le)(le)混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力(li)指(zhi)數(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)(de)(de)實(shi)際出口(kou)壓(ya)力(li)與每(mei)小時(shi)(shi)實(shi)際輸(shu)(shu)送量(liang)之乘(cheng)積，該值(zhi)越大，其能(neng)(neng)力(li)指(zhi)數(shu)也越大，電機的(de)(de)(de)功率也將越大，由(you)此(ci)實(shi)現(xian)大排量(liang)、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科(ke)尼樂公司在(zai)設計時(shi)(shi)，還采(cai)用(yong)了(le)(le)高低壓(ya)切換的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)設計，以(yi)滿足不同(tong)的(de)(de)(de)施(shi)工要求(qiu)，在(zai)經濟狀態下(xia)，又能(neng)(neng)產生(sheng)較(jiao)大的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送量(liang)，或者以(yi)相同(tong)的(de)(de)(de)電機功率，產生(sheng)較(jiao)高的(de)(de)(de)出口(kou)壓(ya)力(li)。