隨著現代工業的(de)興起，以混凝土(tu)為主(zhu)材料的(de)建(jian)設方式(shi)已(yi)經(jing)成為了(le)建(jian)筑業施工的(de)主(zhu)要(yao)構造之一，在各(ge)種(zhong)(zhong)工程施工建(jian)設中(zhong)占據了(le)很大的(de)比例(li)，使得混凝土(tu)機械的(de)發(fa)展經(jing)久不(bu)衰，且有(you)越演越烈的(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混凝土(tu)泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各(ge)種(zhong)(zhong)混凝土(tu)機械中(zhong)的(de)一種(zhong)(zhong)，用(yong)于混凝土(tu)施工中(zhong)的(de)輸送和澆注(zhu)工作。

技術參數

通常(chang)，一臺混凝土輸送(song)泵(beng)(beng)有以下幾(ji)個主(zhu)要技術(shu)參數(shu)：輸送(song)排量、出口壓力、功率和分(fen)配閥形(xing)式。按照國家(jia)新(xin)標準，這幾(ji)個主(zhu)要參數(shu)從混凝土輸送(song)泵(beng)(beng)的型(xing)號上都可獲知。

1、閘板閥拖泵(beng)型號參數(shu)含義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表拖式(shi)混凝(ning)土泵；30─代表每小時理論方(fang)量(liang)為30立(li)方(fang)；45─代表電機功率為45千瓦；Z─代表閘板閥泵； Ⅲ型─代表第三代產(chan)品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖泵型號參數含義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)(biao)拖式混凝土(tu)泵；80─代表(biao)(biao)每(mei)小(xiao)時(shi)理論方(fang)量為(wei)80立方(fang)；13─代表(biao)(biao)出口壓力為(wei)13兆(zhao)帕；130─代表(biao)(biao)柴油(you)機的功(gong)率為(wei)130千(qian)瓦； R─代表(biao)(biao)柴油(you)動力； S─代表(biao)(biao)S閥(fa)泵.

3、蝶閥拖泵型(xing)號(hao)含(han)義(yi)：

其實國(guo)際(ji)國(guo)內并(bing)沒(mei)有(you)一(yi)個統一(yi)的標準，每個廠家都有(you)自(zi)己的命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前(qian)國內標準混(hun)凝(ning)土泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為(wei)細(xi)石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）等等。

選(xuan)擇多大電機(ji)混凝土泵，首(shou)先要考慮(lv)變(bian)壓器容(rong)量，其(qi)次(ci)考慮(lv)距離混凝土泵的遠近和線徑(jing)大小(xiao)，以免壓降過(guo)大造(zao)成(cheng)電流增高或(huo)跳閘停機(ji)，過(guo)大功率(lv)造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加(jia)和使用不(bu)便。電機(ji)過(guo)小(xiao)，同時也(ye)滿足不(bu)了工程需要。

混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵功率、混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵出口壓力、混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵輸(shu)(shu)送量之(zhi)間的關系

一(yi)臺混凝土輸送泵的電機功率(lv)(lv)是決(jue)定(ding)出(chu)口壓力(li)和(he)輸送方量的前提(ti)條件(jian)，在電機功率(lv)(lv)一(yi)定(ding)的情(qing)況下，壓力(li)的升高必將使(shi)(shi)輸送量降低(di)；相(xiang)反，降低(di)出(chu)口壓力(li)，將會使(shi)(shi)輸送量增(zeng)加。

為了(le)保(bao)證混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)既(ji)要有較大(da)輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)，又(you)能有一定的(de)(de)(de)出(chu)口壓力和(he)與(yu)之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)經(jing)濟功(gong)率，在混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)(de)設計中，大(da)都采用(yong)了(le)恒功(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)率值選定后，當(dang)出(chu)口壓力升(sheng)高時，油(you)泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會自(zi)動降低，達到與(yu)功(gong)率設計相(xiang)對應的(de)(de)(de)值；如果既(ji)要達到出(chu)口壓力高，又(you)想得到輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)大(da)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)(de)途徑就是增加電機功(gong)率。

因此，在(zai)國家新標準中，引用了(le)混凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)(de)(de)(de)能力(li)(li)指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度(du)量單(dan)位）；即混凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)(de)(de)(de)實際出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)(li)與每小(xiao)時實際輸(shu)(shu)送量之乘積，該(gai)值越(yue)大(da)，其能力(li)(li)指數也越(yue)大(da)，電機(ji)的(de)(de)(de)(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由(you)此實現大(da)排量、高(gao)揚程的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。科尼樂(le)公(gong)司在(zai)設計(ji)時，還(huan)采用了(le)高(gao)低壓(ya)切換(huan)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能設計(ji)，以(yi)滿足不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)施工(gong)要(yao)求，在(zai)經(jing)濟(ji)狀態下，又能產生(sheng)較大(da)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送量，或者以(yi)相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)電機(ji)功(gong)率，產生(sheng)較高(gao)的(de)(de)(de)(de)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)(li)。