具體參數

拖泵工作中需要注意：

1、泵送混凝(ning)土之前(qian)，先泵送水(shui)潤(run)滑(hua)管道，檢查各管卡處(chu)是(shi)否密封、漏水(shui)現象，再泵送砂漿打通管路。

2、確(que)認砂漿打通(tong)后，將車內剩(sheng)余的(de)混(hun)凝土充分攪(jiao)拌均勻后再(zai)進行正常泵送。

3、開始或(huo)停(ting)止泵(beng)送(song)混凝土時應與(yu)前端操作人員取得(de)聯系，以(yi)免發生事故。

4、泵(beng)送過程中，混凝土應保(bao)證在(zai)攪(jiao)拌(ban)軸線以上，不許吸空或無料泵(beng)送。

5、泵送過程中(zhong)應(ying)注意液壓油油溫，升到50C時應(ying)啟(qi)動風冷散熱(re)，若油溫繼續(xu)升高，并(bing)超過80C時，應(ying)停(ting)機檢查(cha)。

6、泵送過程中，保證3—5車扳動潤滑(hua)泵和旋轉油杯蓋（每(mei)四小時(shi)一次(ci)）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得到良(liang)好的(de)潤滑(hua)。

7、若較長(chang)時間暫(zan)停泵(beng)送，須(xu)每(mei)隔10—20分鐘開(kai)泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個(ge)行程，再(zai)正泵(beng)1—2個(ge)行程，以防管(guan)中(zhong)混凝土凝結。

8、泵(beng)(beng)送過程中，注意(yi)壓(ya)力表情況(kuang)，若泵(beng)(beng)送壓(ya)力突然升高，應立即打開(kai)反(fan)泵(beng)(beng)按鈕，反(fan)泵(beng)(beng)2—3個行程，然后正泵(beng)(beng)，若連續(xu)幾次(ci)泵(beng)(beng)送壓(ya)力還(huan)是過高，就是堵管了，應停止泵(beng)(beng)送進行堵管處理(li)。

9、如遇混凝土坍落度(du)過低(di)，不(bu)準在料斗(dou)內加水(shui)攪拌，應加入罐車后攪拌均(jun)勻放入料斗(dou)內泵(beng)送。

10、料斗(dou)篩網上不能堆滿(man)混凝土，要(yao)控制供料流量(liang)，不能滿(man)出料斗(dou)外，要(yao)及時清除大的骨料、土塊和異物。

11、攪拌(ban)軸(zhou)卡死不轉時，要(yao)暫停(ting)泵(beng)送(song)，及時排(pai)除(chu)故障。

12、垂直向上(shang)泵(beng)送中(zhong)斷后，再次(ci)泵(beng)送，要(yao)先進行反泵(beng)，使分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵送(song)過(guo)程中要(yao)檢查整(zheng)機有無異常(chang)噪音(yin)，主油缸、擺閥油缸換向是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)，各管夾、螺栓是(shi)否(fou)(fou)有松動，各接頭是(shi)否(fou)(fou)漏油。

14、混凝土(tu)泵送(song)時，要注(zhu)意(yi)觀察混凝土(tu)的(de)坍落度(du)情況，發現異(yi)常現象要與技術部門取(qu)得聯(lian)系。拒絕不(bu)合理的(de)超(chao)量加(jia)水(shui)現象。

15、電纜在工(gong)作(zuo)中(zhong)注意不能讓車碾(nian)壓(ya)，要(yao)用木方或挖(wa)溝(gou)加以防(fang)護。

16、指揮倒車過程中(zhong)，要注意車距(ju)，不能(neng)刮撞(zhuang)拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺(jian)在泵上的混凝土，多余的潤滑油，水(shui)(shui)箱濺(jian)出(chu)的水(shui)(shui)擦(ca)洗干(gan)凈，保(bao)證拖泵干(gan)凈無(wu)污染。