東莞市銳(rui)鑫機電有限公司
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B棟(dong)401
具體參數
拖泵分類選型
37千(qian)瓦(wa)(wa)(目(mu)前國內標(biao)準混凝土泵(beng),37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿(jiang)泵(beng))、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、174千(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))等等。
選擇多大(da)電(dian)(dian)機(ji)混(hun)凝(ning)土泵(beng),首先(xian)要(yao)考慮(lv)變(bian)壓(ya)器容量(liang),其次考慮(lv)距離混(hun)凝(ning)土泵(beng)的遠近和線徑(jing)大(da)小,以免壓(ya)降過大(da)造(zao)成(cheng)(cheng)電(dian)(dian)流增高(gao)或(huo)跳閘停機(ji),過大(da)功(gong)率(lv)造(zao)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本(ben)增加和使用不(bu)便。電(dian)(dian)機(ji)過小,同時也滿足不(bu)了(le)工(gong)程需要(yao)。
混凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)功(gong)率、混凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)出(chu)口壓(ya)力(li)、混凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)輸送量之間的關系(xi)。
一臺混凝土(tu)輸(shu)送泵的電機功率是(shi)決(jue)定(ding)出口(kou)壓力(li)和輸(shu)送方(fang)量的前(qian)提條(tiao)件,在電機功率一定(ding)的情(qing)況下,壓力(li)的升高必將使輸(shu)送量降(jiang)低;相(xiang)反,降(jiang)低出口(kou)壓力(li),將會(hui)使輸(shu)送量增加。
為了(le)保證(zheng)混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)既要有較(jiao)大(da)輸(shu)送(song)量(liang),又能有一定(ding)的(de)出(chu)口壓(ya)力(li)和與(yu)之相匹配的(de)經濟功(gong)(gong)(gong)率(lv),在(zai)混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)設(she)計(ji)中,大(da)都采用了(le)恒功(gong)(gong)(gong)率(lv)柱塞泵(beng);即恒功(gong)(gong)(gong)率(lv)值(zhi)選定(ding)后,當出(chu)口壓(ya)力(li)升(sheng)高時,油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)會自動降低,達到與(yu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)設(she)計(ji)相對應(ying)的(de)值(zhi);如果既要達到出(chu)口壓(ya)力(li)高,又想(xiang)得到輸(shu)送(song)量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途(tu)徑就是增加電機功(gong)(gong)(gong)率(lv)。
因此,在國家(jia)新標(biao)準(zhun)中(zhong),引用(yong)了混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的能(neng)(neng)力指數概念(以MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位);即混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的實際出(chu)口壓力與每小(xiao)時(shi)實際輸送(song)(song)量(liang)之乘積,該值越(yue)大,其能(neng)(neng)力指數也(ye)越(yue)大,電(dian)機的功(gong)率也(ye)將越(yue)大,由此實現(xian)大排(pai)量(liang)、高揚程的目的。科(ke)尼(ni)樂公司在設計時(shi),還采用(yong)了高低壓切(qie)換(huan)的功(gong)能(neng)(neng)設計,以滿足不同的施工要求,在經(jing)濟(ji)狀態(tai)下(xia),又能(neng)(neng)產生較大的輸送(song)(song)量(liang),或者以相(xiang)同的電(dian)機功(gong)率,產生較高的出(chu)口壓力。