隨著現代(dai)工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)興起，以混(hun)凝土(tu)為主(zhu)(zhu)材料的(de)(de)建(jian)設(she)(she)方式已經成為了建(jian)筑業施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要構造之一(yi)，在各(ge)種工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she)(she)中占據了很大的(de)(de)比(bi)例，使得混(hun)凝土(tu)機(ji)械(xie)的(de)(de)發(fa)展經久不衰，且有(you)越演越烈的(de)(de)形勢。拖式混(hun)凝土(tu)泵，簡(jian)稱拖泵，是各(ge)種混(hun)凝土(tu)機(ji)械(xie)中的(de)(de)一(yi)種，用(yong)于混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中的(de)(de)輸送(song)和(he)澆注(zhu)工(gong)(gong)(gong)作。

技術參數

通常，一臺混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)泵有以(yi)下幾個(ge)主要(yao)技術(shu)參數：輸(shu)送(song)排量、出口(kou)壓力、功率和(he)分配閥形式。按照(zhao)國家新標準，這幾個(ge)主要(yao)參數從混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)泵的(de)型(xing)號上都(dou)可獲知(zhi)。

1、閘(zha)板閥(fa)拖泵型(xing)號參數(shu)含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)表拖式混凝土泵；30─代(dai)表每小時理論方量為30立方；45─代(dai)表電機(ji)功率為45千瓦；Z─代(dai)表閘板閥(fa)泵； Ⅲ型─代(dai)表第三代(dai)產品(pin).

b、例(li)如(ru)HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表(biao)電(dian)泵；C─代表(biao)柴(chai)油泵.

2、S閥拖(tuo)泵型號(hao)參(can)數(shu)含義：

例(li)如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)拖式(shi)混(hun)凝土泵；80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)每(mei)小時理論方量為(wei)80立(li)方；13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)出口(kou)壓力為(wei)13兆帕；130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油機(ji)的功率為(wei)130千瓦(wa)； R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油動(dong)力； S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號含義：

其實國(guo)際國(guo)內并沒有(you)一個(ge)統一的(de)標(biao)準，每個(ge)廠(chang)家都(dou)有(you)自(zi)己的(de)命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前國(guo)內(nei)標準混(hun)凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下為(wei)細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇多大電機(ji)混凝土(tu)泵，首(shou)先要(yao)考(kao)慮(lv)變壓(ya)器(qi)容量(liang)，其次考(kao)慮(lv)距離混凝土(tu)泵的遠近和(he)(he)線(xian)徑大小，以(yi)免(mian)壓(ya)降過大造成(cheng)電流增(zeng)高或跳閘停機(ji)，過大功率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加(jia)和(he)(he)使(shi)用不(bu)便(bian)。電機(ji)過小，同時也滿足不(bu)了工程需要(yao)。

混凝土(tu)輸送泵功率、混凝土(tu)輸送泵出口壓力、混凝土(tu)輸送泵輸送量(liang)之(zhi)間的關系

一(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)電機功率(lv)是決定出口壓(ya)力和輸(shu)送(song)方量(liang)的(de)前(qian)提(ti)條件，在電機功率(lv)一(yi)定的(de)情況下，壓(ya)力的(de)升高必將使輸(shu)送(song)量(liang)降低；相反(fan)，降低出口壓(ya)力，將會使輸(shu)送(song)量(liang)增加。

為了保(bao)證混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)既(ji)要(yao)(yao)有(you)較大輸(shu)送量(liang)，又能(neng)有(you)一(yi)定的(de)出口(kou)壓(ya)力(li)和與之相(xiang)匹配(pei)的(de)經濟功率，在混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)設計中，大都采用了恒(heng)功率柱塞泵(beng)；即恒(heng)功率值選定后，當出口(kou)壓(ya)力(li)升高時，油(you)泵(beng)輸(shu)出排量(liang)會自動降(jiang)低，達到與功率設計相(xiang)對應的(de)值；如果既(ji)要(yao)(yao)達到出口(kou)壓(ya)力(li)高，又想得到輸(shu)送量(liang)大的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途徑(jing)就是增加電機功率。

因此(ci)，在國家新標準中，引用了混凝土輸送(song)泵的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力(li)指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即混凝土輸送(song)泵的(de)(de)(de)實際(ji)出口壓力(li)與每小時實際(ji)輸送(song)量(liang)之(zhi)乘積(ji)，該值越大(da)，其能(neng)(neng)力(li)指(zhi)數也越大(da)，電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率也將越大(da)，由此(ci)實現(xian)大(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公司在設計(ji)時，還采用了高低(di)壓切(qie)換的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)設計(ji)，以滿足不同(tong)的(de)(de)(de)施工要求，在經濟(ji)狀態下，又能(neng)(neng)產生較大(da)的(de)(de)(de)輸送(song)量(liang)，或者以相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)功(gong)率，產生較高的(de)(de)(de)出口壓力(li)。