高(gao)(gao)壓(ya)(ya)雙段風機馬達外殼采用(yong)鋁合金精密鑄成型，選用(yong)先進(jin)的(de)全自動(dong)加工(gong)設備及國際標準工(gong)藝流程制作(zuo)而成，高(gao)(gao)壓(ya)(ya)氣泵吸氣及吐氣管內(nei)均有消(xiao)音棉，具有體積小，風量大(da)，噪音低(di)，免(mian)維護等優點(dian).產品(pin)運行安靜平穩，低(di)噪節能(neng)，堅固耐用(yong)，易(yi)于(yu)維護，規(gui)格齊全，全球(qiu)統一電(dian)壓(ya)(ya)設計。

高(gao)壓(ya)雙(shuang)段風機其風壓(ya)產(chan)生的(de)原(yuan)理：使(shi)用時，當(dang)葉(xie)(xie)輪(lun)轉(zhuan)動時，由于(yu)離心(xin)力的(de)作用，風向標(biao)促使(shi)氣(qi)體(ti)(ti)向前向外運(yun)動，從(cong)而形成(cheng)一(yi)系列螺(luo)旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)的(de)運(yun)動，葉(xie)(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)之間的(de)空氣(qi)呈螺(luo)旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)加(jia)(jia)速(su)旋(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵(beng)體(ti)(ti)之外的(de)氣(qi)體(ti)(ti)擠入(ru)(ru)（有吸氣(qi)口吸入(ru)(ru)）側(ce)槽(cao)，當(dang)它進(jin)入(ru)(ru)側(ce)風道(dao)(dao)以后，氣(qi)體(ti)(ti)被壓(ya)縮然(ran)后有回復到葉(xie)(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)間再(zai)次加(jia)(jia)速(su)旋(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空氣(qi)沿著一(yi)條(tiao)螺(luo)旋(xuan)形軌道(dao)(dao)穿過(guo)葉(xie)(xie)輪(lun)和側(ce)槽(cao)時，每個葉(xie)(xie)輪(lun)片(pian)增(zeng)加(jia)(jia)了壓(ya)縮和加(jia)(jia)速(su)的(de)程(cheng)度，隨著旋(xuan)轉(zhuan)的(de)進(jin)行，氣(qi)體(ti)(ti)的(de)動能增(zeng)加(jia)(jia)，使(shi)得沿測通(tong)(tong)道(dao)(dao)通(tong)(tong)過(guo)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓(ya)力進(jin)一(yi)步增(zeng)加(jia)(jia)。當(dang)空氣(qi)到達側(ce)槽(cao)與(yu)排放法(fa)蘭的(de)連接點（測通(tong)(tong)道(dao)(dao)在出口處變窄）氣(qi)體(ti)(ti)即被擠出葉(xie)(xie)片(pian)并(bing)通(tong)(tong)過(guo)出口排除泵(beng)體(ti)(ti)。