隨著(zhu)現代工(gong)(gong)業(ye)的(de)興起，以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為(wei)主(zhu)材料的(de)建(jian)設(she)方式已經成為(wei)了建(jian)筑業(ye)施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)主(zhu)要構造之一(yi)，在各種工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)建(jian)設(she)中占據了很大(da)的(de)比(bi)例，使得(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)(xie)的(de)發展經久不衰，且(qie)有越(yue)演(yan)越(yue)烈(lie)的(de)形勢。拖式混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖泵，是各種混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)(xie)中的(de)一(yi)種，用(yong)于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)中的(de)輸送和澆注工(gong)(gong)作。

技術參數

通常，一臺混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)(beng)有以下幾(ji)個主要技(ji)術參數(shu)：輸(shu)送排量、出(chu)口壓力、功率和分(fen)配閥(fa)形式。按照國家新標準，這幾(ji)個主要參數(shu)從混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)(beng)的(de)型號上都可獲知。

1、閘板閥拖泵(beng)型號參數含義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表(biao)拖式混(hun)凝土泵；30─代表(biao)每小時(shi)理論方量為30立方；45─代表(biao)電機功率為45千(qian)瓦；Z─代表(biao)閘板閥(fa)泵； Ⅲ型─代表(biao)第(di)三代產品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表電泵；C─代表柴(chai)油泵.

2、S閥拖泵型號參數(shu)含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表拖式(shi)混凝(ning)土泵；80─代(dai)表每小時理論方量為80立方；13─代(dai)表出口壓力為13兆帕(pa)；130─代(dai)表柴油機的功(gong)率為130千(qian)瓦(wa)； R─代(dai)表柴油動力； S─代(dai)表S閥泵.

3、蝶閥拖泵型(xing)號含義：

其實國際國內并沒(mei)有(you)一個(ge)統(tong)一的標準，每個(ge)廠(chang)家(jia)都有(you)自己的命名方式。

拖泵分類選型

37千瓦（目前國內標準混凝土泵，37千瓦以下為細石砂漿泵）、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦（柴油(you)）、132千瓦、162千瓦（柴油(you)）、174千瓦（柴油(you)）等等。

選擇多(duo)大(da)(da)(da)電機(ji)混凝土泵，首先要考(kao)(kao)慮變(bian)壓器容量(liang)，其(qi)次考(kao)(kao)慮距離混凝土泵的(de)遠近和(he)線徑大(da)(da)(da)小，以(yi)免(mian)壓降過(guo)大(da)(da)(da)造(zao)(zao)成電流增高或跳閘停機(ji)，過(guo)大(da)(da)(da)功率(lv)造(zao)(zao)成成本增加和(he)使用不便。電機(ji)過(guo)小，同時(shi)也滿足不了工程(cheng)需要。

混凝(ning)土輸(shu)送泵功率、混凝(ning)土輸(shu)送泵出口壓力(li)、混凝(ning)土輸(shu)送泵輸(shu)送量(liang)之間的關系

一(yi)(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)電機(ji)功(gong)率是決定(ding)出口(kou)壓力(li)和輸(shu)送(song)方量的(de)前提條件(jian)，在電機(ji)功(gong)率一(yi)(yi)定(ding)的(de)情(qing)況下，壓力(li)的(de)升高必將使(shi)輸(shu)送(song)量降低；相反，降低出口(kou)壓力(li)，將會使(shi)輸(shu)送(song)量增(zeng)加。

為了(le)保證混凝(ning)土輸送(song)(song)泵(beng)既要(yao)有(you)較(jiao)大(da)輸送(song)(song)量，又能有(you)一定的(de)(de)出口壓(ya)(ya)力和與之相(xiang)(xiang)匹配的(de)(de)經濟功率，在混凝(ning)土輸送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)設計中，大(da)都采用了(le)恒(heng)(heng)功率柱塞泵(beng)；即恒(heng)(heng)功率值選定后，當出口壓(ya)(ya)力升高(gao)時，油泵(beng)輸出排量會自動降低(di)，達到與功率設計相(xiang)(xiang)對應的(de)(de)值；如果既要(yao)達到出口壓(ya)(ya)力高(gao)，又想得到輸送(song)(song)量大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是(shi)增加電機功率。

因此，在國家(jia)新(xin)標(biao)準中，引用了混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的能力指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為度(du)量單位）；即(ji)混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的實際(ji)出口壓(ya)力與每小時(shi)實際(ji)輸送(song)量之乘(cheng)積，該值(zhi)越(yue)大(da)(da)(da)，其(qi)能力指(zhi)數也越(yue)大(da)(da)(da)，電(dian)機的功率(lv)(lv)也將(jiang)越(yue)大(da)(da)(da)，由此實現大(da)(da)(da)排量、高(gao)揚程(cheng)的目(mu)的。科尼樂公司在設計(ji)時(shi)，還采用了高(gao)低壓(ya)切(qie)換的功能設計(ji)，以滿足不同的施(shi)工要求，在經濟狀態(tai)下，又能產(chan)生較(jiao)大(da)(da)(da)的輸送(song)量，或者以相同的電(dian)機功率(lv)(lv)，產(chan)生較(jiao)高(gao)的出口壓(ya)力。