高(gao)壓雙段風機馬達外殼采用(yong)(yong)鋁合金(jin)精密鑄成(cheng)型，選(xuan)用(yong)(yong)先進的全自動(dong)加(jia)工設備及(ji)國際標準工藝(yi)流程制作而成(cheng)，高(gao)壓氣泵吸氣及(ji)吐氣管內(nei)均有消音棉，具有體積小，風量(liang)大，噪(zao)(zao)音低(di)，免維(wei)護等優點.產(chan)品運行安靜平穩(wen)，低(di)噪(zao)(zao)節能，堅固耐用(yong)(yong)，易于維(wei)護，規格齊(qi)全，全球統(tong)一電壓設計。

高壓(ya)(ya)雙段風(feng)機其(qi)風(feng)壓(ya)(ya)產生的(de)原理：使用(yong)(yong)時(shi)，當葉輪轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)，由于離心力的(de)作用(yong)(yong)，風(feng)向標促使氣(qi)體(ti)(ti)向前向外運(yun)動，從(cong)而(er)形成一系列螺旋狀的(de)運(yun)動，葉輪刀片之(zhi)間的(de)空(kong)氣(qi)呈螺旋狀加(jia)(jia)速(su)旋轉(zhuan)(zhuan)并(bing)將泵(beng)體(ti)(ti)之(zhi)外的(de)氣(qi)體(ti)(ti)擠入（有吸(xi)氣(qi)口吸(xi)入）側(ce)槽，當它進入側(ce)風(feng)道以后，氣(qi)體(ti)(ti)被(bei)壓(ya)(ya)縮(suo)然后有回復到葉輪刀片間再次加(jia)(jia)速(su)旋轉(zhuan)(zhuan)。當空(kong)氣(qi)沿(yan)著一條螺旋形軌道穿過(guo)(guo)葉輪和側(ce)槽時(shi)，每個(ge)葉輪片增加(jia)(jia)了壓(ya)(ya)縮(suo)和加(jia)(jia)速(su)的(de)程(cheng)度，隨(sui)著旋轉(zhuan)(zhuan)的(de)進行，氣(qi)體(ti)(ti)的(de)動能增加(jia)(jia)，使得沿(yan)測通(tong)道通(tong)過(guo)(guo)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓(ya)(ya)力進一步增加(jia)(jia)。當空(kong)氣(qi)到達側(ce)槽與排放法蘭的(de)連(lian)接(jie)點（測通(tong)道在出(chu)(chu)口處變(bian)窄）氣(qi)體(ti)(ti)即被(bei)擠出(chu)(chu)葉片并(bing)通(tong)過(guo)(guo)出(chu)(chu)口排除泵(beng)體(ti)(ti)。