隨(sui)著現代工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)興起，以混(hun)凝(ning)土為主材料(liao)的(de)(de)(de)建(jian)設方式(shi)已經(jing)成為了建(jian)筑業(ye)施工(gong)的(de)(de)(de)主要構(gou)造之(zhi)一，在各(ge)種工(gong)程施工(gong)建(jian)設中(zhong)占據(ju)了很大的(de)(de)(de)比例，使得混(hun)凝(ning)土機械的(de)(de)(de)發展經(jing)久不衰，且(qie)有越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)(de)(de)形(xing)勢(shi)。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)土泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是(shi)各(ge)種混(hun)凝(ning)土機械中(zhong)的(de)(de)(de)一種，用于混(hun)凝(ning)土施工(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)輸(shu)送和澆注工(gong)作。

技術參數

通常，一臺混凝(ning)土輸送泵有以下(xia)幾個(ge)主要(yao)技術參數：輸送排量、出(chu)口壓力、功率和分(fen)配閥形式。按照國家新標(biao)準，這幾個(ge)主要(yao)參數從混凝(ning)土輸送泵的型號(hao)上(shang)都(dou)可獲知。

1、閘板閥拖(tuo)泵型(xing)號參數含義：

a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)表(biao)拖式混凝土泵；30─代(dai)表(biao)每小時理(li)論(lun)方量為30立方；45─代(dai)表(biao)電機功率為45千瓦；Z─代(dai)表(biao)閘板(ban)閥泵； Ⅲ型─代(dai)表(biao)第三(san)代(dai)產品.

b、例如(ru)HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖泵型號(hao)參(can)數含義(yi)：

例如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代表拖式(shi)混凝土泵；80─代表每小時(shi)理論(lun)方量為(wei)80立方；13─代表出口壓(ya)力為(wei)13兆帕；130─代表柴(chai)油(you)機的(de)功率為(wei)130千(qian)瓦； R─代表柴(chai)油(you)動力； S─代表S閥(fa)泵.

3、蝶閥(fa)拖泵型號含(han)義：

其實國際國內并沒有一個(ge)統一的標準，每個(ge)廠家都有自己的命名(ming)方式(shi)。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)，37千(qian)(qian)瓦(wa)以下(xia)為細(xi)石(shi)砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等等。

選擇多(duo)大電(dian)機混(hun)凝土泵(beng)，首先要(yao)考(kao)慮變壓器容(rong)量，其次(ci)考(kao)慮距離混(hun)凝土泵(beng)的遠近和(he)線徑大小，以免壓降過(guo)大造成電(dian)流(liu)增(zeng)高(gao)或跳閘(zha)停機，過(guo)大功率造成成本增(zeng)加和(he)使(shi)用不便。電(dian)機過(guo)小，同時也滿(man)足不了工程(cheng)需要(yao)。

混凝(ning)土(tu)輸送泵功率、混凝(ning)土(tu)輸送泵出口壓(ya)力、混凝(ning)土(tu)輸送泵輸送量之間的關系

一(yi)臺混凝土(tu)輸(shu)送泵的(de)電機功率是決定(ding)出(chu)口壓力(li)(li)和輸(shu)送方(fang)量(liang)的(de)前提條件，在電機功率一(yi)定(ding)的(de)情況(kuang)下，壓力(li)(li)的(de)升高必將使輸(shu)送量(liang)降低(di)(di)；相反，降低(di)(di)出(chu)口壓力(li)(li)，將會(hui)使輸(shu)送量(liang)增加。

為了保證(zheng)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵既(ji)(ji)要(yao)有較(jiao)大(da)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)，又能(neng)有一定的出(chu)(chu)口(kou)壓力和與之相匹配的經濟功(gong)率(lv)，在(zai)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的設(she)計中，大(da)都采用(yong)了恒功(gong)率(lv)柱塞(sai)泵；即恒功(gong)率(lv)值選定后，當(dang)出(chu)(chu)口(kou)壓力升高時，油泵輸(shu)(shu)出(chu)(chu)排量(liang)會自動降低，達到與功(gong)率(lv)設(she)計相對(dui)應的值；如果既(ji)(ji)要(yao)達到出(chu)(chu)口(kou)壓力高，又想得到輸(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)的目的。惟一的途徑就是增加電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家新標(biao)準中(zhong)，引用(yong)了混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)(de)能力(li)指(zhi)數(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為(wei)度量單位）；即混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)(de)實際(ji)出(chu)口(kou)壓力(li)與每小(xiao)時實際(ji)輸送量之乘積，該值越大，其能力(li)指(zhi)數(shu)也越大，電(dian)機(ji)的(de)(de)功(gong)(gong)率也將越大，由此實現大排量、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在(zai)設計時，還(huan)采用(yong)了高低壓切(qie)換的(de)(de)功(gong)(gong)能設計，以(yi)滿足不同的(de)(de)施工要(yao)求，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能產(chan)(chan)生較大的(de)(de)輸送量，或(huo)者以(yi)相同的(de)(de)電(dian)機(ji)功(gong)(gong)率，產(chan)(chan)生較高的(de)(de)出(chu)口(kou)壓力(li)。