高壓(ya)雙(shuang)段風(feng)機馬達外殼采用鋁合金(jin)精密鑄(zhu)成型，選用先進的(de)全(quan)自(zi)動加(jia)工(gong)設備及(ji)國際標準工(gong)藝流程制作而成，高壓(ya)氣泵吸氣及(ji)吐氣管內(nei)均有消音棉，具有體積小，風(feng)量大(da)，噪音低(di)，免維護等優點.產品運行安(an)靜平穩，低(di)噪節能(neng)，堅固耐用，易(yi)于維護，規格齊全(quan)，全(quan)球統(tong)一電壓(ya)設計(ji)。

高(gao)壓雙(shuang)段(duan)風(feng)機其風(feng)壓產生的(de)(de)原理：使(shi)用(yong)時(shi)(shi)，當葉輪(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)(shi)，由于離心力的(de)(de)作用(yong)，風(feng)向(xiang)標促使(shi)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)向(xiang)前向(xiang)外運(yun)動(dong)(dong)，從而形成一(yi)系列螺旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)，葉輪(lun)(lun)刀(dao)片(pian)(pian)之間的(de)(de)空氣(qi)(qi)呈螺旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵體(ti)(ti)(ti)之外的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)擠(ji)入(ru)（有吸氣(qi)(qi)口(kou)吸入(ru)）側(ce)(ce)槽，當它進入(ru)側(ce)(ce)風(feng)道以后，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)被壓縮(suo)然后有回復到葉輪(lun)(lun)刀(dao)片(pian)(pian)間再次加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)。當空氣(qi)(qi)沿著(zhu)一(yi)條螺旋(xuan)形軌道穿過(guo)(guo)葉輪(lun)(lun)和側(ce)(ce)槽時(shi)(shi)，每個葉輪(lun)(lun)片(pian)(pian)增加了壓縮(suo)和加速(su)的(de)(de)程度(du)，隨著(zhu)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)進行，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能(neng)增加，使(shi)得(de)沿測(ce)通道通過(guo)(guo)的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)壓力進一(yi)步(bu)增加。當空氣(qi)(qi)到達側(ce)(ce)槽與排放(fang)法蘭的(de)(de)連(lian)接點（測(ce)通道在(zai)出口(kou)處(chu)變(bian)窄）氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)即被擠(ji)出葉片(pian)(pian)并(bing)通過(guo)(guo)出口(kou)排除(chu)泵體(ti)(ti)(ti)。