拖(tuo)泵制(zhi)造工藝

錐齒輪加工工藝(yi)流(liu)程和難點控制

為確保齒(chi)(chi)輪熱處理(li)時，能(neng)夠減小變形(xing)并獲得(de)均勻的(de)組織(zhi)(zhi)和較好的(de)機(ji)械(xie)性能(neng)，在機(ji)加(jia)工(gong)前，先(xian) 對齒(chi)(chi)坯(pi)進(jin)行(xing)(xing)(xing)高溫正(zheng)火(huo)(huo)(huo)預處理(li)，可以使組織(zhi)(zhi)得(de)到細(xi)化，并減小滲(shen)(shen)碳淬火(huo)(huo)(huo)時零件的(de)變形(xing)，同時還有利于 提高切削(xue)性能(neng)。正(zheng)火(huo)(huo)(huo)后轉機(ji)加(jia)工(gong)，先(xian)在車床上(shang)對齒(chi)(chi)坯(pi)外圓、端面(mian)進(jin)行(xing)(xing)(xing)粗、精加(jia)工(gong)后，在臥(wo)式銑(xian)(xian)床上(shang)進(jin) 行(xing)(xing)(xing)銑(xian)(xian)齒(chi)(chi)，然后在插(cha)(cha)床上(shang)插(cha)(cha)鍵槽，全(quan)部機(ji)加(jia)工(gong)完(wan)成后，進(jin)行(xing)(xing)(xing)滲(shen)(shen)碳淬火(huo)(huo)(huo)和低溫回火(huo)(huo)(huo)處理(li)，進(jin)行(xing)(xing)(xing)后序處 理(li)。該零件的(de)工(gong)藝流程為：正(zheng)火(huo)(huo)(huo)→車削(xue)→銑(xian)(xian)齒(chi)(chi)→插(cha)(cha)鍵槽→滲(shen)(shen)碳淬火(huo)(huo)(huo)及退火(huo)(huo)(huo)→噴(pen)砂→防銹(xiu)處理(li)。工(gong)藝難點為銑(xian)(xian)齒(chi)(chi)和熱處理(li)工(gong)序。