HB-4337

功率(lv)（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿(man)載額定電流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大風量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓(ya)雙段風(feng)機馬達外殼采用鋁合金精密(mi)鑄成(cheng)型，選用先(xian)進的全自動加工設(she)備(bei)及國際標準(zhun)工藝流程制作而成(cheng)，高壓(ya)氣泵吸氣及吐氣管內均有(you)消音(yin)棉，具有(you)體積(ji)小，風(feng)量(liang)大，噪音(yin)低(di)，免維護等優點(dian).產(chan)品(pin)運(yun)行安靜(jing)平穩，低(di)噪節能，堅固耐用，易于維護，規格齊全，全球統(tong)一電(dian)壓(ya)設(she)計

高壓鼓風機高壓雙(shuang)段鼓風機注意事項：

（1）風機在使(shi)用中會(hui)可能會(hui)產生高溫，應避免碰(peng)觸外殼，防止(zhi)燙傷(shang)。

（2）應定期(qi)清理(li)風(feng)機內部(bu)(bu)及外部(bu)(bu)，除去表面灰塵(chen)。若大量(liang)累積灰塵(chen)，散熱效(xiao)果將變差，可能造成溫度上升(sheng)，風(feng)量(liang)減少(shao)，振動增(zeng)加(jia)，引發故障。

（3）馬達負載(zai)電流(liu)會(hui)隨(sui)風(feng)機之使用(yong)(yong)空(kong)氣壓力變(bian)化而(er)變(bian)化。配線時應裝置適用(yong)(yong)該機種之過(guo)負載(zai)保(bao)護開關(guan)，并在額定滿載(zai)電流(liu)下(xia)使用(yong)(yong)，以避免馬達燒(shao)毀。

（4）硬質(zhi)物體、塵袋粉粒(li)體、纖維及水滴應(ying)在風(feng)機進入風(feng)機前除去(qu)，可用(yong)集塵袋方(fang)式處(chu)理(li)(li)，若在管道中安裝(zhuang)過(guo)濾(lv)器，為(wei)避免降壓損失，請使用(yong)大面(mian)積過(guo)濾(lv)器，并(bing)定時(shi)清理(li)(li)過(guo)濾(lv)器中之污(wu)染物。

（5）風(feng)(feng)機連續運(yun)轉(zhuan)的適用范圍請參考目錄上(shang)之風(feng)(feng)量——靜壓曲線(xian)(xian)圖，并在曲線(xian)(xian)范圍內(nei)使用，切(qie)勿超過適用范圍。若使用時接(jie)近封閉壓力(li)(li)，則在管(guan)(guan)路中設置壓力(li)(li)釋放閥(fa)，當使用管(guan)(guan)路關閉時，壓力(li)(li)釋放閥(fa)會(hui)自動(dong)打開，調(diao)節空氣進(jin)出，以確保風(feng)(feng)機之壽命，若在管(guan)(guan)路封閉下運(yun)轉(zhuan)，風(feng)(feng)機的溫度會(hui)急劇(ju)上(shang)升，此時應避(bi)免持續運(yun)轉(zhuan)，否則可能會(hui)發生變形或損壞。當使用的空氣若為間歇性運(yun)轉(zhuan)時，使用空氣閥(fa)切(qie)換方式運(yun)作(zuo)。

高壓雙段風機其風壓產生(sheng)的(de)(de)原理：使(shi)(shi)用時，當(dang)葉輪轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)時，由于離心力(li)的(de)(de)作用，風向(xiang)(xiang)(xiang)標促使(shi)(shi)氣(qi)體(ti)(ti)向(xiang)(xiang)(xiang)前向(xiang)(xiang)(xiang)外運動(dong)(dong)，從(cong)而形成一系列螺旋(xuan)狀的(de)(de)運動(dong)(dong)，葉輪刀片(pian)之間的(de)(de)空(kong)氣(qi)呈螺旋(xuan)狀加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)并將泵體(ti)(ti)之外的(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)擠(ji)入（有(you)吸(xi)氣(qi)口(kou)吸(xi)入）側槽(cao)，當(dang)它進入側風道以(yi)后(hou)，氣(qi)體(ti)(ti)被壓縮然(ran)后(hou)有(you)回(hui)復到(dao)葉輪刀片(pian)間再次加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)。當(dang)空(kong)氣(qi)沿著一條螺旋(xuan)形軌道穿過葉輪和側槽(cao)時，每個葉輪片(pian)增加了(le)壓縮和加速(su)的(de)(de)程(cheng)度，隨著旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)進行，氣(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能增加，使(shi)(shi)得沿測(ce)通(tong)道通(tong)過的(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓力(li)進一步(bu)增加。當(dang)空(kong)氣(qi)到(dao)達(da)側槽(cao)與排放法(fa)蘭的(de)(de)連接點(dian)（測(ce)通(tong)道在出(chu)口(kou)處變窄）氣(qi)體(ti)(ti)即(ji)被擠(ji)出(chu)葉片(pian)并通(tong)過出(chu)口(kou)排除泵體(ti)(ti)。