隨著現(xian)代工(gong)(gong)業的(de)(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為主(zhu)材(cai)料的(de)(de)建設(she)方(fang)式已經(jing)成為了建筑業施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)主(zhu)要構造之(zhi)一(yi)，在各種工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建設(she)中(zhong)占據了很大的(de)(de)比例，使得混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機(ji)械的(de)(de)發展經(jing)久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形勢。拖式混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是各種混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機(ji)械中(zhong)的(de)(de)一(yi)種，用于混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)的(de)(de)輸送和(he)澆注工(gong)(gong)作。

技術參數

通常，一臺混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)有以下幾個主要(yao)技(ji)術參(can)數(shu)：輸(shu)送排(pai)量(liang)、出(chu)口壓力、功率(lv)和分配閥形式(shi)。按照國家新標準，這幾個主要(yao)參(can)數(shu)從混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)的型號(hao)上都可(ke)獲知(zhi)。

1、閘板(ban)閥拖(tuo)泵型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表拖(tuo)式混凝土泵；30─代表每小時理論方量為30立方；45─代表電機功率為45千瓦(wa)；Z─代表閘板閥泵； Ⅲ型─代表第三代產(chan)品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表(biao)電(dian)泵(beng)；C─代表(biao)柴油泵(beng).

2、S閥拖泵型號參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混凝土泵；80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小(xiao)時理(li)論方量為80立方；13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)出口壓力為13兆帕(pa)；130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油機的(de)功率為130千(qian)瓦； R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油動力； S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥(fa)拖泵型(xing)號含義(yi)：

其實國際國內并沒有一個(ge)統一的標(biao)準，每個(ge)廠家都有自己(ji)的命(ming)名(ming)方式(shi)。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準混凝(ning)土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)以下為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）等等。

選擇多(duo)大電(dian)機(ji)混凝(ning)(ning)土(tu)泵，首先要考慮變壓(ya)器容量，其次考慮距離混凝(ning)(ning)土(tu)泵的遠(yuan)近和(he)線徑大小，以免壓(ya)降過大造成(cheng)電(dian)流增高或跳閘(zha)停(ting)機(ji)，過大功率造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)使用不(bu)便。電(dian)機(ji)過小，同時也滿足不(bu)了(le)工(gong)程需要。

混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)輸送泵(beng)(beng)功(gong)率、混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)輸送泵(beng)(beng)出(chu)口壓力、混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)輸送泵(beng)(beng)輸送量之間(jian)的(de)關系

一臺混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵的電機(ji)功率是決定出(chu)口壓(ya)(ya)力和輸(shu)(shu)送(song)(song)方量的前提(ti)條件，在電機(ji)功率一定的情況下(xia)，壓(ya)(ya)力的升高必(bi)將(jiang)使輸(shu)(shu)送(song)(song)量降低；相反，降低出(chu)口壓(ya)(ya)力，將(jiang)會(hui)使輸(shu)(shu)送(song)(song)量增加。

為了保證混凝土(tu)輸(shu)送泵既(ji)要(yao)有(you)較大(da)輸(shu)送量，又能有(you)一定(ding)的(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和與之相匹配的(de)(de)經濟(ji)功(gong)率(lv)(lv)，在混凝土(tu)輸(shu)送泵的(de)(de)設計中，大(da)都(dou)采用(yong)了恒功(gong)率(lv)(lv)柱(zhu)塞泵；即恒功(gong)率(lv)(lv)值(zhi)選定(ding)后(hou)，當出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升高時，油泵輸(shu)出(chu)排量會自動降低(di)，達到(dao)(dao)與功(gong)率(lv)(lv)設計相對應的(de)(de)值(zhi)；如果既(ji)要(yao)達到(dao)(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高，又想得到(dao)(dao)輸(shu)送量大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)途徑就(jiu)是增(zeng)加電(dian)機功(gong)率(lv)(lv)。

因此，在(zai)國家新(xin)標準中(zhong)，引用(yong)了混(hun)凝土輸送(song)泵的(de)(de)能力(li)指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝土輸送(song)泵的(de)(de)實(shi)際(ji)出(chu)口壓(ya)力(li)與(yu)每(mei)小時實(shi)際(ji)輸送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)(yue)大，其能力(li)指(zhi)數也越(yue)(yue)大，電(dian)機(ji)的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)(yue)大，由此實(shi)現大排(pai)量(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公(gong)司在(zai)設計(ji)時，還采用(yong)了高(gao)低壓(ya)切換的(de)(de)功(gong)能設計(ji)，以滿足不同的(de)(de)施工要求，在(zai)經濟狀(zhuang)態(tai)下，又能產生較大的(de)(de)輸送(song)量(liang)，或者以相(xiang)同的(de)(de)電(dian)機(ji)功(gong)率，產生較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力(li)。