隨(sui)著(zhu)現代工業的(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主材料的(de)建設(she)方式已(yi)經(jing)成為了建筑業施(shi)工的(de)主要構(gou)造之一，在(zai)各種(zhong)工程施(shi)工建設(she)中占據了很大(da)的(de)比例，使得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械的(de)發展經(jing)久不(bu)衰(shuai)，且(qie)有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)形勢(shi)。拖式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)，簡(jian)稱(cheng)拖泵(beng)，是各種(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械中的(de)一種(zhong)，用(yong)于(yu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工中的(de)輸送和澆注工作。

技術參數

通常，一(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)泵有(you)以下幾個主(zhu)要技術(shu)參數：輸(shu)送(song)排量、出口壓力、功率和分(fen)配(pei)閥形式。按照(zhao)國家新(xin)標準，這(zhe)幾個主(zhu)要參數從混凝土輸(shu)送(song)泵的型號上都可獲知(zhi)。

1、閘板(ban)閥拖泵型號參(can)數含義：

a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式(shi)混凝土泵；30─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每(mei)小時理(li)論方(fang)量為30立方(fang)；45─代(dai)(dai)表(biao)(biao)電機(ji)功(gong)率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)(biao)閘板(ban)閥泵； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)(biao)第三(san)代(dai)(dai)產品.

b、例如(ru)HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表(biao)(biao)電泵；C─代表(biao)(biao)柴(chai)油泵.

2、S閥(fa)拖泵(beng)型號參數含義：

例(li)如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)(biao)拖式混凝土(tu)泵；80─代(dai)表(biao)(biao)(biao)每(mei)小時理論方量(liang)為(wei)80立方；13─代(dai)表(biao)(biao)(biao)出口(kou)壓力為(wei)13兆帕；130─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴(chai)油機的功率為(wei)130千瓦(wa)； R─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴(chai)油動力； S─代(dai)表(biao)(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號(hao)含義(yi)：

其實(shi)國際國內并沒有一個(ge)(ge)統一的(de)標準，每(mei)個(ge)(ge)廠家都有自己的(de)命名方(fang)式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下(xia)為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）等等。

選(xuan)擇多大(da)電機混凝土泵(beng)，首先要(yao)考(kao)慮變壓(ya)器容量，其次考(kao)慮距離混凝土泵(beng)的(de)遠近(jin)和線(xian)徑大(da)小(xiao)，以免(mian)壓(ya)降過大(da)造成(cheng)(cheng)電流增高或跳(tiao)閘停(ting)機，過大(da)功率造成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本增加和使用(yong)不便。電機過小(xiao)，同時也滿足不了工程需要(yao)。

混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)功(gong)率、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)出口壓(ya)力(li)、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)輸(shu)送(song)(song)(song)量之(zhi)間的關系

一臺混(hun)凝土輸送泵(beng)的(de)電機(ji)功率是(shi)決定出(chu)口壓力(li)和(he)輸送方量(liang)(liang)(liang)的(de)前提條件，在電機(ji)功率一定的(de)情況下，壓力(li)的(de)升高(gao)必將使輸送量(liang)(liang)(liang)降低；相反，降低出(chu)口壓力(li)，將會使輸送量(liang)(liang)(liang)增加。

為了保證混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)既要(yao)(yao)有較大(da)輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)，又能有一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)出(chu)(chu)口壓(ya)力和與(yu)之相匹配的(de)(de)(de)經濟(ji)功(gong)率(lv)，在混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)(de)設計中(zhong)，大(da)都(dou)采用了恒(heng)功(gong)率(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功(gong)率(lv)值選定(ding)(ding)后，當出(chu)(chu)口壓(ya)力升高時，油泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)排量(liang)會自動(dong)降(jiang)低(di)，達(da)到與(yu)功(gong)率(lv)設計相對應(ying)的(de)(de)(de)值；如果既要(yao)(yao)達(da)到出(chu)(chu)口壓(ya)力高，又想得到輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)大(da)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)(de)途徑就是增加(jia)電機功(gong)率(lv)。

因此(ci)，在國家新(xin)標準中，引用(yong)了混凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)能力(li)指(zhi)數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即(ji)混凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)實際出口壓力(li)與每小時(shi)實際輸送量(liang)之乘積，該值(zhi)越大(da)(da)，其能力(li)指(zhi)數(shu)也越大(da)(da)，電機的(de)(de)功(gong)率(lv)也將越大(da)(da)，由(you)此(ci)實現大(da)(da)排量(liang)、高(gao)揚程(cheng)的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在設計時(shi)，還采用(yong)了高(gao)低壓切換(huan)的(de)(de)功(gong)能設計，以滿足不同的(de)(de)施工要求，在經濟狀態下，又能產生較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)輸送量(liang)，或者(zhe)以相同的(de)(de)電機功(gong)率(lv)，產生較(jiao)(jiao)高(gao)的(de)(de)出口壓力(li)。