隨(sui)著現(xian)代工業的(de)(de)(de)興起，以混凝(ning)(ning)土(tu)為(wei)主材料的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)設方式已經(jing)成為(wei)了建(jian)(jian)(jian)筑業施(shi)工的(de)(de)(de)主要構(gou)造之一，在各(ge)種工程施(shi)工建(jian)(jian)(jian)設中(zhong)占據了很大(da)的(de)(de)(de)比(bi)例(li)，使得混凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)的(de)(de)(de)發展經(jing)久不衰，且有越演越烈的(de)(de)(de)形勢。拖式混凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是各(ge)種混凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)一種，用于混凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工中(zhong)的(de)(de)(de)輸送和澆(jiao)注(zhu)工作。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)（目前(qian)國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)以(yi)下為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等。

選擇多大電(dian)機混凝(ning)土(tu)(tu)泵，首(shou)先要考(kao)慮變壓(ya)器(qi)容量，其(qi)次考(kao)慮距離混凝(ning)土(tu)(tu)泵的遠近和線徑大小，以免壓(ya)降過大造成(cheng)電(dian)流(liu)增(zeng)高或跳閘停機，過大功率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加(jia)和使用(yong)不便。電(dian)機過小，同(tong)時也滿足(zu)不了工程需(xu)要。

混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)功(gong)率(lv)、混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)出(chu)口(kou)壓力、混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)輸送(song)(song)量之間的關系

一臺混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)電機功率(lv)是決定出口壓力(li)和輸(shu)送(song)(song)方(fang)量(liang)的(de)前(qian)提條(tiao)件，在電機功率(lv)一定的(de)情(qing)況下(xia)，壓力(li)的(de)升(sheng)高必(bi)將使輸(shu)送(song)(song)量(liang)降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口壓力(li)，將會使輸(shu)送(song)(song)量(liang)增加。

為了(le)保證混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵既(ji)要有較大(da)(da)輸(shu)送(song)量(liang)，又能有一(yi)定的(de)出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)和(he)與之(zhi)相(xiang)匹配的(de)經(jing)濟功(gong)率(lv)，在混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)設(she)計中，大(da)(da)都(dou)采(cai)用了(le)恒功(gong)率(lv)柱塞泵；即恒功(gong)率(lv)值選定后，當出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)升(sheng)高時，油泵輸(shu)出(chu)(chu)排(pai)量(liang)會自動降低，達到與功(gong)率(lv)設(she)計相(xiang)對應(ying)的(de)值；如(ru)果(guo)既(ji)要達到出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)高，又想(xiang)得到輸(shu)送(song)量(liang)大(da)(da)的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就是增加(jia)電機功(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家(jia)新標準中(zhong)，引用(yong)了混凝土(tu)輸送泵的(de)(de)能(neng)(neng)力指(zhi)數概念(nian)（以(yi)(yi)(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即(ji)混凝土(tu)輸送泵的(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓力與(yu)每小時(shi)實(shi)際輸送量之乘積，該(gai)值越(yue)大，其能(neng)(neng)力指(zhi)數也越(yue)大，電機的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)大，由此實(shi)現大排量、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼(ni)樂公(gong)司在(zai)設(she)計(ji)時(shi)，還采用(yong)了高(gao)低壓切換(huan)的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)設(she)計(ji)，以(yi)(yi)(yi)滿(man)足不同的(de)(de)施工要求，在(zai)經濟(ji)狀(zhuang)態下，又能(neng)(neng)產生較大的(de)(de)輸送量，或(huo)者(zhe)以(yi)(yi)(yi)相同的(de)(de)電機功(gong)率，產生較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓力。