具體參數

拖泵工作中需要注意(yi)：

1、泵(beng)送混凝(ning)土之前，先泵(beng)送水(shui)潤滑(hua)管(guan)道(dao)，檢(jian)查各管(guan)卡處是否(fou)密封、漏(lou)水(shui)現象，再泵(beng)送砂(sha)漿打(da)通管(guan)路。

2、確認砂(sha)漿打通(tong)后，將車內剩余的混凝土(tu)充分攪拌均勻(yun)后再(zai)進行正常泵送(song)。

3、開(kai)始或(huo)停止泵送混凝土(tu)時應(ying)與前端操作人員取得聯系，以免發生事故(gu)。

4、泵送過(guo)程中，混凝土應保證在攪拌軸線以上，不許(xu)吸(xi)空或無料泵送。

5、泵(beng)送過程中(zhong)應(ying)(ying)注意液壓(ya)油油溫，升到50C時應(ying)(ying)啟動風冷散(san)熱，若(ruo)油溫繼(ji)續升高，并超過80C時，應(ying)(ying)停機檢查。

6、泵送過程中，保(bao)證(zheng)3—5車(che)扳(ban)動潤(run)滑泵和旋轉油杯(bei)蓋（每四(si)小時一次(ci)）潤(run)滑，使各潤(run)滑點得(de)到良(liang)好的潤(run)滑。

7、若(ruo)較長時間(jian)暫停泵送，須(xu)每隔(ge)10—20分(fen)鐘開(kai)泵一次，反泵1—2個(ge)行程，再正泵1—2個(ge)行程，以防管中混凝土凝結。

8、泵(beng)(beng)送(song)(song)過程中，注意壓(ya)力表情況(kuang)，若泵(beng)(beng)送(song)(song)壓(ya)力突然(ran)(ran)升高(gao)，應(ying)立即打(da)開反(fan)泵(beng)(beng)按鈕(niu)，反(fan)泵(beng)(beng)2—3個行程，然(ran)(ran)后正(zheng)泵(beng)(beng)，若連續幾次泵(beng)(beng)送(song)(song)壓(ya)力還是過高(gao)，就(jiu)是堵(du)管了(le)，應(ying)停(ting)止泵(beng)(beng)送(song)(song)進行堵(du)管處理。

9、如遇混凝土坍落度過(guo)低，不準(zhun)在(zai)料斗內加(jia)水攪拌(ban)(ban)，應加(jia)入(ru)罐車(che)后攪拌(ban)(ban)均(jun)勻(yun)放入(ru)料斗內泵送(song)。

10、料斗篩網上不能堆(dui)滿(man)混凝(ning)土(tu)(tu)，要(yao)(yao)控制供料流(liu)量，不能滿(man)出料斗外，要(yao)(yao)及時清(qing)除大的骨(gu)料、土(tu)(tu)塊和異(yi)物(wu)。

11、攪拌(ban)軸卡死不轉時(shi)，要暫停泵送(song)，及(ji)時(shi)排(pai)除故障。

12、垂直向(xiang)上泵(beng)送中斷后，再次泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使(shi)分(fen)配閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過程中要檢查整機(ji)有無異常噪音，主(zhu)油(you)缸、擺(bai)閥(fa)油(you)缸換向(xiang)是否正(zheng)常，各管夾(jia)、螺(luo)栓(shuan)是否有松(song)動，各接頭是否漏油(you)。

14、混凝土(tu)泵送時，要注意觀察(cha)混凝土(tu)的坍(tan)落度情況，發現異常現象要與技術部門取得聯系。拒絕不合理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意(yi)不能(neng)讓車碾壓，要用(yong)木方或挖(wa)溝加以防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不(bu)能刮撞拖(tuo)泵。

17、泵(beng)送間隙要把(ba)飛濺在泵(beng)上的混凝土，多余的潤滑油，水箱(xiang)濺出的水擦洗干凈(jing)，保證拖泵(beng)干凈(jing)無污染。