高(gao)壓(ya)雙段風機馬達外殼采用(yong)鋁(lv)合(he)金(jin)精密鑄成型，選用(yong)先進(jin)的全(quan)自(zi)動加(jia)工設備及國際標準工藝流程制作而成，高(gao)壓(ya)氣泵吸(xi)氣及吐氣管內均(jun)有(you)(you)消(xiao)音(yin)棉，具有(you)(you)體積(ji)小(xiao)，風量大，噪音(yin)低，免維(wei)護等優點.產品(pin)運行安(an)靜平穩，低噪節能，堅固(gu)耐用(yong)，易于維(wei)護，規(gui)格(ge)齊全(quan)，全(quan)球統一電壓(ya)設計。

高壓(ya)(ya)雙段(duan)風機其風壓(ya)(ya)產生的(de)(de)(de)原理：使(shi)(shi)用(yong)時，當葉(xie)輪(lun)轉(zhuan)動時，由于(yu)離心力的(de)(de)(de)作用(yong)，風向(xiang)(xiang)(xiang)標促使(shi)(shi)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)向(xiang)(xiang)(xiang)前向(xiang)(xiang)(xiang)外運動，從(cong)而形成一系列(lie)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)狀的(de)(de)(de)運動，葉(xie)輪(lun)刀片之間的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)呈螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)狀加(jia)速旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)并將泵體(ti)(ti)之外的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)擠(ji)入（有吸(xi)氣(qi)(qi)口(kou)吸(xi)入）側(ce)(ce)槽，當它進入側(ce)(ce)風道(dao)(dao)以后，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)被壓(ya)(ya)縮然后有回復到葉(xie)輪(lun)刀片間再次加(jia)速旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當空氣(qi)(qi)沿著一條螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)形軌道(dao)(dao)穿過葉(xie)輪(lun)和側(ce)(ce)槽時，每個葉(xie)輪(lun)片增加(jia)了壓(ya)(ya)縮和加(jia)速的(de)(de)(de)程(cheng)度，隨著旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)(de)進行，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)動能增加(jia)，使(shi)(shi)得沿測通道(dao)(dao)通過的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)壓(ya)(ya)力進一步增加(jia)。當空氣(qi)(qi)到達側(ce)(ce)槽與排放法蘭(lan)的(de)(de)(de)連接點（測通道(dao)(dao)在(zai)出(chu)口(kou)處變窄）氣(qi)(qi)體(ti)(ti)即被擠(ji)出(chu)葉(xie)片并通過出(chu)口(kou)排除泵體(ti)(ti)。