具體參數

隨著現代(dai)工(gong)業的(de)(de)興(xing)起，以(yi)混(hun)凝土為(wei)主材(cai)料的(de)(de)建(jian)設方式(shi)已(yi)經成為(wei)了(le)建(jian)筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)主要構造之一，在(zai)各種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)設中占據了(le)很大的(de)(de)比例，使得混(hun)凝土機械的(de)(de)發展(zhan)經久不衰，且有越演越烈(lie)的(de)(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝土泵，簡稱拖(tuo)泵，是(shi)各種(zhong)混(hun)凝土機械中的(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)凝土施(shi)工(gong)中的(de)(de)輸送(song)和(he)澆(jiao)注(zhu)工(gong)作(zuo)。

拖(tuo)泵分類(lei)選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內(nei)標準混凝土(tu)泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多大(da)電(dian)(dian)機(ji)混(hun)凝(ning)(ning)土泵，首先(xian)要考慮(lv)變壓(ya)器容(rong)量(liang)，其次(ci)考慮(lv)距離混(hun)凝(ning)(ning)土泵的遠近(jin)和線徑大(da)小，以免壓(ya)降過大(da)造成電(dian)(dian)流增高或跳閘停機(ji)，過大(da)功率造成成本增加和使用不便。電(dian)(dian)機(ji)過小，同(tong)時也(ye)滿(man)足不了(le)工程需要。

混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)出口壓力(li)、混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量之間的關系(xi)

一臺混凝土輸送(song)泵的(de)(de)電機(ji)功率是決定(ding)出(chu)口壓(ya)力(li)和輸送(song)方量的(de)(de)前提條件，在電機(ji)功率一定(ding)的(de)(de)情況下(xia)，壓(ya)力(li)的(de)(de)升高(gao)必將(jiang)使輸送(song)量降(jiang)(jiang)低；相反，降(jiang)(jiang)低出(chu)口壓(ya)力(li)，將(jiang)會使輸送(song)量增加。

為了保證(zheng)混凝土(tu)輸送泵既(ji)要(yao)有較大(da)輸送量，又(you)能有一定的出(chu)口壓(ya)力和與之相匹(pi)配(pei)的經濟功(gong)(gong)率(lv)(lv)，在混凝土(tu)輸送泵的設計中(zhong)，大(da)都采用(yong)了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)柱塞泵；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)值(zhi)選定后，當出(chu)口壓(ya)力升高(gao)時，油(you)泵輸出(chu)排量會(hui)自動降低，達到(dao)與功(gong)(gong)率(lv)(lv)設計相對應的值(zhi)；如果既(ji)要(yao)達到(dao)出(chu)口壓(ya)力高(gao)，又(you)想得(de)到(dao)輸送量大(da)的目的。惟一的途(tu)徑(jing)就是(shi)增加(jia)電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)(lv)。

因此，在(zai)國家新標準中(zhong)，引用了(le)(le)混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵(beng)的(de)能(neng)力指數(shu)(shu)概(gai)念（以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位）；即混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵(beng)的(de)實(shi)際(ji)出口(kou)(kou)壓(ya)(ya)力與每小時實(shi)際(ji)輸(shu)送量(liang)(liang)之乘積，該值越大，其能(neng)力指數(shu)(shu)也(ye)越大，電機的(de)功率(lv)也(ye)將越大，由此實(shi)現大排(pai)量(liang)(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科尼(ni)樂(le)公司在(zai)設計時，還采用了(le)(le)高低壓(ya)(ya)切換的(de)功能(neng)設計，以滿足不同的(de)施工要(yao)求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)產(chan)生較大的(de)輸(shu)送量(liang)(liang)，或者(zhe)以相(xiang)同的(de)電機功率(lv)，產(chan)生較高的(de)出口(kou)(kou)壓(ya)(ya)力。