具體參數

拖泵工作中需(xu)要注意：

1、泵送混(hun)凝(ning)土之(zhi)前，先泵送水(shui)潤滑管道，檢查各管卡處是否(fou)密封、漏水(shui)現象(xiang)，再泵送砂漿(jiang)打通管路。

2、確認砂(sha)漿(jiang)打通后，將車內(nei)剩(sheng)余的混凝(ning)土充分攪拌均勻后再進(jin)行正常泵送。

3、開(kai)始或停止泵送混(hun)凝土時應(ying)與(yu)前端操作(zuo)人員取得聯(lian)系，以免發(fa)生事故。

4、泵送過程(cheng)中，混凝土應(ying)保(bao)證在(zai)攪拌(ban)軸(zhou)線以上(shang)，不(bu)許吸空或無料泵送。

5、泵(beng)送過(guo)程中(zhong)應(ying)注(zhu)意(yi)液壓油油溫(wen)，升到(dao)50C時應(ying)啟動風(feng)冷散(san)熱，若油溫(wen)繼續升高，并超過(guo)80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵送過(guo)程中(zhong)，保證3—5車扳動(dong)潤(run)(run)滑泵和旋轉油杯蓋(gai)（每四小時一次）潤(run)(run)滑，使各潤(run)(run)滑點得(de)到良(liang)好的(de)潤(run)(run)滑。

7、若較長時間(jian)暫停泵送，須每隔10—20分鐘(zhong)開(kai)泵一次，反泵1—2個行(xing)程，再(zai)正泵1—2個行(xing)程，以防管中混(hun)凝土(tu)凝結(jie)。

8、泵送過(guo)程(cheng)中(zhong)，注意壓力表情況，若泵送壓力突然升(sheng)高，應立即(ji)打開反泵按(an)鈕(niu)，反泵2—3個行(xing)程(cheng)，然后(hou)正泵，若連(lian)續幾次泵送壓力還是過(guo)高，就是堵管(guan)了，應停止泵送進行(xing)堵管(guan)處理。

9、如遇混凝土坍落度過(guo)低，不(bu)準在料斗(dou)內加水攪(jiao)拌，應加入(ru)罐(guan)車后攪(jiao)拌均勻放入(ru)料斗(dou)內泵送。

10、料斗篩網上不能(neng)堆滿混凝土，要(yao)控制供料流(liu)量，不能(neng)滿出料斗外，要(yao)及時清除大的骨料、土塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸(zhou)卡死不轉時，要暫停泵送，及時排除故障。

12、垂(chui)直向上(shang)泵(beng)(beng)送中斷后，再(zai)次泵(beng)(beng)送，要先進行反泵(beng)(beng)，使(shi)分配(pei)閥的(de)混凝土(tu)收回(hui)料斗(dou)。

13、泵送(song)過程中要檢查整機(ji)有無(wu)異常(chang)噪音，主油(you)(you)缸(gang)、擺(bai)閥油(you)(you)缸(gang)換向(xiang)是否(fou)(fou)正常(chang)，各管夾、螺(luo)栓是否(fou)(fou)有松(song)動，各接頭(tou)是否(fou)(fou)漏(lou)油(you)(you)。

14、混凝(ning)土泵送(song)時，要(yao)注(zhu)意觀(guan)察混凝(ning)土的坍落度情況，發現(xian)異常(chang)現(xian)象要(yao)與技術部門取得聯系。拒絕不合理的超量(liang)加水現(xian)象。

15、電(dian)纜在工作(zuo)中(zhong)注意不(bu)能(neng)讓車碾壓，要用木方或(huo)挖溝加(jia)以防護。

16、指揮倒車過(guo)程中(zhong)，要注意車距，不能刮(gua)撞(zhuang)拖(tuo)泵(beng)。

17、泵(beng)送間隙要(yao)把飛濺在泵(beng)上的混凝土，多余的潤滑油(you)，水箱濺出的水擦洗干凈，保(bao)證拖泵(beng)干凈無污染。