隨著(zhu)現代工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)興(xing)起，以(yi)混(hun)凝(ning)(ning)土為(wei)主材料的(de)(de)建(jian)(jian)設方式已經成為(wei)了建(jian)(jian)筑(zhu)業施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)主要(yao)構(gou)造之一(yi)，在各種工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)建(jian)(jian)設中(zhong)占據了很(hen)大(da)的(de)(de)比例，使得混(hun)凝(ning)(ning)土機械(xie)的(de)(de)發展(zhan)經久不(bu)衰，且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形(xing)勢。拖(tuo)式混(hun)凝(ning)(ning)土泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種混(hun)凝(ning)(ning)土機械(xie)中(zhong)的(de)(de)一(yi)種，用于(yu)混(hun)凝(ning)(ning)土施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)的(de)(de)輸(shu)送和澆注工(gong)(gong)(gong)作。

技術參數

通常，一臺混凝土輸送(song)泵(beng)有以下幾(ji)個(ge)主(zhu)要技術(shu)參(can)數(shu)：輸送(song)排量、出(chu)口壓力(li)、功(gong)率和(he)分配閥形式。按照國家新標準(zhun)，這(zhe)幾(ji)個(ge)主(zhu)要參(can)數(shu)從(cong)混凝土輸送(song)泵(beng)的型號上都可(ke)獲(huo)知。

1、閘板閥拖泵(beng)型號參數含義：

a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)(dai)表拖式混凝土(tu)泵；30─代(dai)(dai)表每小(xiao)時理論(lun)方量(liang)為(wei)30立(li)方；45─代(dai)(dai)表電機功率為(wei)45千瓦；Z─代(dai)(dai)表閘板閥泵； Ⅲ型(xing)─代(dai)(dai)表第三代(dai)(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表(biao)電泵；C─代表(biao)柴(chai)油泵.

2、S閥(fa)拖(tuo)泵型號參(can)數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)拖式(shi)混凝土泵；80─代表(biao)每(mei)小時(shi)理論方(fang)量為(wei)80立方(fang)；13─代表(biao)出(chu)口壓力為(wei)13兆帕；130─代表(biao)柴(chai)油機的(de)功率為(wei)130千瓦； R─代表(biao)柴(chai)油動力； S─代表(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型(xing)號含義：

其實(shi)國際國內并(bing)沒有一(yi)個(ge)統(tong)一(yi)的標(biao)準(zhun)，每個(ge)廠家都有自己(ji)的命名方(fang)式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦（目前國內標準(zhun)混凝土泵，37千(qian)瓦以(yi)下為(wei)細石砂(sha)漿(jiang)泵）、45千(qian)瓦、55千(qian)瓦、75千(qian)瓦、90千(qian)瓦、110千(qian)瓦、130千(qian)瓦（柴油(you)(you)）、132千(qian)瓦、162千(qian)瓦（柴油(you)(you)）、174千(qian)瓦（柴油(you)(you)）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇(ze)多大電機混凝土泵，首先要考(kao)慮變壓(ya)器(qi)容量，其次考(kao)慮距離混凝土泵的遠近和線(xian)徑(jing)大小(xiao)，以免壓(ya)降過(guo)大造成電流(liu)增(zeng)高或跳閘(zha)停(ting)機，過(guo)大功率造成成本增(zeng)加和使用不(bu)便。電機過(guo)小(xiao)，同時也滿(man)足不(bu)了(le)工程需(xu)要。

混凝土輸送(song)泵(beng)功率(lv)、混凝土輸送(song)泵(beng)出口壓力、混凝土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的(de)關系

一臺(tai)混凝(ning)土輸送(song)泵的電機功率(lv)是決(jue)定(ding)出口壓力和輸送(song)方量(liang)的前提條件，在電機功率(lv)一定(ding)的情況下，壓力的升高必將使(shi)(shi)輸送(song)量(liang)降低(di)；相反(fan)，降低(di)出口壓力，將會使(shi)(shi)輸送(song)量(liang)增加。

為了(le)保證混凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵(beng)既(ji)要(yao)有較大(da)輸(shu)送量(liang)(liang)，又能有一定的(de)出口壓力(li)和與(yu)之相匹(pi)配的(de)經濟功率，在(zai)混凝土(tu)(tu)輸(shu)送泵(beng)的(de)設計中(zhong)，大(da)都采用了(le)恒功率柱塞泵(beng)；即恒功率值(zhi)選定后，當出口壓力(li)升高時，油泵(beng)輸(shu)出排(pai)量(liang)(liang)會自動降低，達(da)到(dao)與(yu)功率設計相對應的(de)值(zhi)；如果既(ji)要(yao)達(da)到(dao)出口壓力(li)高，又想得到(dao)輸(shu)送量(liang)(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途(tu)徑就是增加電機功率。

因此，在國家新標(biao)準中，引用了混凝(ning)土輸送(song)泵的(de)能力(li)指數概念(nian)（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即混凝(ning)土輸送(song)泵的(de)實(shi)際出口壓(ya)力(li)與每小時實(shi)際輸送(song)量之(zhi)乘(cheng)積，該值(zhi)越(yue)大，其能力(li)指數也越(yue)大，電(dian)(dian)機的(de)功(gong)率也將越(yue)大，由此實(shi)現(xian)大排量、高揚(yang)程的(de)目的(de)。科尼樂公司(si)在設計(ji)時，還采用了高低壓(ya)切換的(de)功(gong)能設計(ji)，以(yi)(yi)滿足不同的(de)施工要求，在經濟狀(zhuang)態下(xia)，又能產(chan)(chan)生較大的(de)輸送(song)量，或者以(yi)(yi)相同的(de)電(dian)(dian)機功(gong)率，產(chan)(chan)生較高的(de)出口壓(ya)力(li)。