具體參數

隨著現代工(gong)業的(de)興起(qi)，以混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為主材料的(de)建(jian)設方式已經成為了建(jian)筑業施工(gong)的(de)主要構造之一，在各種工(gong)程(cheng)施工(gong)建(jian)設中(zhong)占(zhan)據了很大的(de)比例(li)，使得(de)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械的(de)發(fa)展(zhan)經久不衰，且有越演越烈的(de)形(xing)勢。拖式混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵，簡(jian)稱拖泵，是(shi)各種混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械中(zhong)的(de)一種，用于(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施工(gong)中(zhong)的(de)輸送和澆注工(gong)作。

拖泵分(fen)類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目(mu)前國內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）等(deng)。

選擇多大電機混(hun)(hun)凝(ning)土泵，首先要考慮變壓(ya)器容量，其次考慮距離(li)混(hun)(hun)凝(ning)土泵的遠近和線徑大小，以免壓(ya)降(jiang)過(guo)(guo)大造成(cheng)(cheng)電流增(zeng)高或跳閘停機，過(guo)(guo)大功率造成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本(ben)增(zeng)加(jia)和使用(yong)不便(bian)。電機過(guo)(guo)小，同(tong)時也滿(man)足不了工程需(xu)要。

混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵功(gong)率(lv)、混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵出口壓力、混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵輸(shu)(shu)送量之(zhi)間的關系

一(yi)臺混凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)(de)電機功(gong)率(lv)(lv)是決定(ding)(ding)出口壓(ya)力和(he)輸(shu)(shu)送方(fang)量的(de)(de)前提條件，在電機功(gong)率(lv)(lv)一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)情況下，壓(ya)力的(de)(de)升高必(bi)將(jiang)使輸(shu)(shu)送量降(jiang)低；相(xiang)反(fan)，降(jiang)低出口壓(ya)力，將(jiang)會(hui)使輸(shu)(shu)送量增加。

為了保(bao)證(zheng)混凝土輸送(song)泵既要有(you)較大輸送(song)量，又能有(you)一定的(de)出口(kou)壓(ya)力和與之(zhi)相匹配的(de)經濟(ji)功(gong)率，在混凝土輸送(song)泵的(de)設(she)(she)計中，大都采用(yong)了恒功(gong)率柱(zhu)塞泵；即恒功(gong)率值選定后，當出口(kou)壓(ya)力升高(gao)時，油泵輸出排量會自(zi)動降低，達(da)到與功(gong)率設(she)(she)計相對應的(de)值；如果既要達(da)到出口(kou)壓(ya)力高(gao)，又想得到輸送(song)量大的(de)目的(de)。惟(wei)一的(de)途徑就是增(zeng)加電機功(gong)率。

因此(ci)，在國家新標準(zhun)中，引(yin)用了(le)混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的能(neng)力(li)指數概念（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即(ji)混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的實(shi)際出口壓力(li)與每小時(shi)實(shi)際輸(shu)(shu)送(song)量(liang)之乘積(ji)，該值(zhi)越大，其能(neng)力(li)指數也越大，電(dian)機的功率也將(jiang)越大，由此(ci)實(shi)現大排量(liang)、高揚程(cheng)的目的。科(ke)尼樂公司在設計時(shi)，還采用了(le)高低壓切換的功能(neng)設計，以(yi)(yi)滿足不同(tong)的施工要(yao)求(qiu)，在經濟狀態下，又能(neng)產生較大的輸(shu)(shu)送(song)量(liang)，或者(zhe)以(yi)(yi)相(xiang)同(tong)的電(dian)機功率，產生較高的出口壓力(li)。