高壓(ya)雙段風機馬達外殼采用(yong)鋁合(he)金精密鑄(zhu)成(cheng)型，選用(yong)先進(jin)的全自動加工設備及國際(ji)標準工藝流程制作而成(cheng)，高壓(ya)氣泵吸氣及吐氣管內均(jun)有消音(yin)棉，具有體積小，風量大(da)，噪(zao)音(yin)低，免(mian)維護(hu)等優點.產(chan)品運行(xing)安(an)靜平(ping)穩，低噪(zao)節(jie)能，堅固耐(nai)用(yong)，易于維護(hu)，規(gui)格齊全，全球統一電壓(ya)設計。

高壓雙段風(feng)(feng)機其風(feng)(feng)壓產生(sheng)的(de)原(yuan)理(li)：使用時，當(dang)葉(xie)輪(lun)轉動(dong)時，由于(yu)離(li)心力的(de)作用，風(feng)(feng)向標促(cu)使氣(qi)體(ti)(ti)向前向外(wai)運動(dong)，從而形成一(yi)系(xi)列(lie)螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)的(de)運動(dong)，葉(xie)輪(lun)刀(dao)(dao)片之間的(de)空(kong)氣(qi)呈(cheng)螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)加速(su)旋(xuan)(xuan)轉并將(jiang)泵(beng)(beng)體(ti)(ti)之外(wai)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)擠入(ru)（有吸(xi)(xi)氣(qi)口吸(xi)(xi)入(ru)）側(ce)槽，當(dang)它進(jin)入(ru)側(ce)風(feng)(feng)道(dao)以后，氣(qi)體(ti)(ti)被壓縮然后有回復到葉(xie)輪(lun)刀(dao)(dao)片間再次加速(su)旋(xuan)(xuan)轉。當(dang)空(kong)氣(qi)沿(yan)著一(yi)條螺(luo)旋(xuan)(xuan)形軌道(dao)穿(chuan)過(guo)葉(xie)輪(lun)和側(ce)槽時，每個(ge)葉(xie)輪(lun)片增(zeng)加了壓縮和加速(su)的(de)程(cheng)度，隨著旋(xuan)(xuan)轉的(de)進(jin)行，氣(qi)體(ti)(ti)的(de)動(dong)能增(zeng)加，使得沿(yan)測通(tong)(tong)道(dao)通(tong)(tong)過(guo)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓力進(jin)一(yi)步增(zeng)加。當(dang)空(kong)氣(qi)到達(da)側(ce)槽與排(pai)放(fang)法(fa)蘭的(de)連接點（測通(tong)(tong)道(dao)在出口處(chu)變窄）氣(qi)體(ti)(ti)即被擠出葉(xie)片并通(tong)(tong)過(guo)出口排(pai)除(chu)泵(beng)(beng)體(ti)(ti)。